- 主题:通过个人体验说下换电和充电体验差异
是自己充电费用贵还是换电费用贵？
【 在 xtlove87 的大作中提到: 】
: 北京城区，蔚来乐道换电满30次了，刚发布的时候电站和电池少，充电了10+次吧，说下个人体验差异
: 1、尝试过在商场吃饭充电，还是有点费钱，不充电后好像就没去过能充电的商场专门吃饭
: 2、下班后在离家2KM...
- 来自 水木说
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FROM 124.126.130.*
换电有免费券
没券的话，应该是差不多
【 在 whtysh 的大作中提到: 】
: 是自己充电费用贵还是换电费用贵？
: - 来自 水木说
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FROM 211.90.237.*
送的24张换电卷，够用一年不，送的卷用完，还天天去换电吗？
【 在 xtlove87 的大作中提到: 】
: 北京城区，蔚来乐道换电满30次了，刚发布的时候电站和电池少，充电了10+次吧，说下个人体验差异
: 1、尝试过在商场吃饭充电，还是有点费钱，不充电后好像就没去过能充电的商场专门吃饭
: 2、下班后在离家2KM...
- 来自 水木说
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FROM 124.126.130.*
换电贵20%吧，充电用国网的桩
【 在 whtysh 的大作中提到: 】
: 是自己充电费用贵还是换电费用贵？
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: - 来自 水木说
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FROM 36.110.73.*
看用车频率了，我肯定不够，我目前还没用卷
计划冬天换成85度电池的时候再用
【 在 whtysh 的大作中提到: 】
: 送的24张换电卷，够用一年不，送的卷用完，还天天去换电吗？
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: - 来自 水木说
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FROM 36.110.73.*
我平时跑步和吃饭的地方各有一个充电免停车费的停车场，很方便
不去跑步或吃饭的时候，就顺路换电了，附近三个不超过两公里直线距离的换电站，不管出门往哪边走都可以顺路换电
【 在 xtlove87 (xtlove87) 的大作中提到: 】
: 北京城区，蔚来乐道换电满30次了，刚发布的时候电站和电池少，充电了10+次吧，说下个人体验差异
: 1、尝试过在商场吃饭充电，还是有点费钱，不充电后好像就没去过能充电的商场专门吃饭
: 2、下班后在离家2KM（开车5min）充电站充电，为了避免挪车折腾先充电再回家，每次半小时左右，不累的时候还好，又累又饿的时候是有些焦虑，电池上来后再没去充过
: 3、高速换电5次左右，石家庄城区换电1次，换电能保障体验一致，不会因为在陌生地方有压力，没充过电，所以没法体验差异性
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FROM 124.64.16.*
看经常跑长途不，或者有没有那种一下跑几千公里的需求。没有就一律纯电，个人感觉单次长途600-800公里内纯电都没啥问题，中间补能1-2次。
【 在 harbersea 的大作中提到: 】
: 充电边际成本挺高，有桩选增程感觉如何？
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FROM 117.136.111.*
看怎么定义长途了
我周末北京及周边玩，大概100-400公里不等，长假到处跑主要去没人地方，500-2000多，也有干4000的。
【 在 zyshaw01 的大作中提到: 】
: 看经常跑长途不，或者有没有那种一下跑几千公里的需求。没有就一律纯电，个人感觉单次长途600-800公里内纯电都没啥问题，中间补能1-2次。
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FROM 115.171.214.*
你这种没得选，只能增程。
【 在 harbersea 的大作中提到: 】
: 看怎么定义长途了
: 我周末北京及周边玩，大概100-400公里不等，长假到处跑主要去没人地方，500-2000多，也有干4000的。
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FROM 117.136.111.*
感谢电车车主的建议
【 在 zyshaw01 的大作中提到: 】
: 你这种没得选，只能增程。
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FROM 115.171.214.*