- 主题:求建议！不超过25w的纯电车
当年的30多万的唐有可能吧
5w买不到，加个一两万差不多了吧，
5年前，baas买的30多万的es6，公里数大点，也就卖个8万吧？
举例而已，电车缩短折旧年限，消费者要更理性消费
你就这点小聪明了？
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 发信人: chelseaLL (chelseaLL), 信区: GreenAuto
: 标 题: Re: 求建议！不超过25w的纯电车
: 发信站: 水木社区 (Wed Mar 26 14:12:29 2025), 站内
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你管是哪个呢 要么
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 30多万的唐，是被锁电的那个？
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还瓜子呢，你也就这点认知了
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 就算这种残次品，瓜子也要8万多
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这三个，
没有家充，就选100度电电
有家充，就7x吧
我同意你，买尽量便宜的
【 在 andylauliwen 的大作中提到: 】
: 也是6月标到期，平时地铁，周末带娃用车，开的不多，一年一万公里内
: 目前纠结三款，25万的G9丐版，25万的001（100的三元锂单电机），21万的7X丐版+沙发（就是说续航不行）。
: 25万有预算，但是感觉电车更新换代快，尽量便宜点亏的少。另外也开不了多少
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l60是20万的车，如果觉得在这个价位，车还不错，可以选
不要被误导成15万
【 在 je2do 的大作中提到: 】
: 还有一种选择，现在电车更新换代快，几年后可能都固态电池了，智驾也更成熟。奔着这个思路的话就选个便宜的用五六年再换车，这也是乐道销售当时第一次跟我安利说的。
: 这时乐道L60也是一个选择，选用租电池方案后只要15W，还有五年免息，换电方案顺道解决了跑长途问题，我没有家充换电到也解决了一个痛点，我看他们换电价格跟自己在公共充电桩价格貌似差不多。
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那差多了
100的90%是90，能跑个小400
75的90%是67，还要留5%去充电，很难跑到300
【 在 andylauliwen 的大作中提到: 】
: 没家充。他们说三元锂不能满充，90%还是多少，感觉75和90也没差多少，2万块钱能充10万公里的电了。。。
: 就是担心冬天，是不是磷酸铁锂会衰减的更多。
: 还有就是说三元锂好像没有磷酸铁锂安全。也不太懂，都是看网上说的。
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FROM 211.90.237.*
磷酸铁锂是吧，这倒是个优点。
【 在 andylauliwen (赐我庸俗) 的大作中提到: 】
: 75的可以充100%啊
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: 【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: : 那差多了
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