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- 主题:领克900 33-43.5万~
- 还是有点个性的车~ 之前我猜35-50，没想到顶配比预料的低这么多，也是，N9的顶配在那摆着~ 还可以靠极客9X去冲更高价格·~
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修改:flukeox FROM 123.116.11.*
FROM 123.116.11.* - 粗略对比了一下配置，2t的高低配，
领克900优势在于：1、天地门（用习惯了还是蛮好的，有时候也不方便，比如探身拿最里面的东西）；2、可配拖车钩7k；3、低配吸顶屏也带，N9低配要选装16k；4、自动踏板都带，N9要选装25k（自动门和自动踏板）；5、电池52.3kwh，比N9的47度的大，但一个三元锂，一个磷酸铁锂；6、HUD我看写的是95寸，这比U8 70寸的都更强；7、有个飞指控制功能，用处不大，但列出来吧。（有了解的可以补充）
N9优势在于：1、动力更强，刹车更好，电机更厉害（现在觉得笛子这个220kw电机还是真的强）；2、低配都是三电机和双后轮转向+云撵A；3、三电终身质保，全车质保时间和里程更长；4、一些细节化配置更好，车载etc、语音控制、主动式氛围灯、后备箱电源、第三排座椅高低调节等等。
差异化：
1、N9 座椅能居中分合，当床还真就很赞；900的是旋转座椅，可玩性比较高；
2、动力模式一个是无极变速，一个是3DHT，一个是插混专用发动机，最高205hp，一个是油车时代的245hp发动机，加上电机马力比较保守，大概率高速经济性应该更好；
3、电池，三元锂和磷酸铁锂；
4、L2级辅助驾驶功能和车机；
5、音响品牌一个迪瓦雷，一个HK，900最高可选31喇叭，N9最多26个貌似。
我看900发布即大定8000台，还是很赞的。
【 在 oBigeyes 的大作中提到: 】
: 很好，给迪子上强度
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FROM 123.116.11.* - 哈哈哈，差不多
【 在 CRC 的大作中提到: 】
: 这个tpppt是精神错乱了吗，只要不是吹华为的帖子都要踩一下 ...
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FROM 183.242.7.* - 蓝山说实话，品牌厌恶感有点强，尽管我也觉得性价比有，本身车也不错。
嘿嘿，不做推荐，发一下自己的评价就行了。
【 在 akilla 的大作中提到: 】
: 贵了，蓝山价格摆在那里09是它的归宿，估计卖半年大跳水 最后不死不活配置也是怎么恶心怎么来，强塞没卵用的车头灯 ...
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FROM 183.242.7.* - 这么多人对比蓝山我是没想到的，各取所需吧。
【 在 irving2001 的大作中提到: 】
: 这个车前脸的大灯觉得挺奇怪。另外，对比了一下，这车低配价格和蓝山高配差不多，在硬件上，前者前悬挂是更好的双叉臂，蓝山是麦 ...
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FROM 183.242.7.* - 现在都这么玩的。小200的纯电续航，还是很能打的。
【 在 dalaohu 的大作中提到: 】
: 50度电的插混，是不是可以不加油纯电驱动？ ...
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FROM 183.242.7.* - 也可能我看错了。没所谓
【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
: 我看是订单，不是大定，我看错了？ ...
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FROM 183.242.7.* - 嗯嗯，各取所需
【 在 riverman 的大作中提到: 】
: 昊铂HL和蓝山更有性价比 ...
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FROM 183.242.7.* - 再降就到09emp价格区间了，感觉够呛
【 在 vcvcv 的大作中提到: 】
: 降个6w估计能火 ...
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FROM 183.242.7.* - 主要是发动机区别吧？ 3DHT设计思路挺好的，看车主实际驾驶反馈都很不错。比亚迪也有变速箱，ECVT，无级变速。
【 在 stormywater 的大作中提到: 】
: Emi了解一下 ...
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FROM 183.242.7.*