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【小鹏据悉规划5款增程车 包含轿车和SUV】
财联社3月25日电，小鹏汽车目前至少规划了5款增程车型，包含轿车与SUV。“相当于P7和G6都会有增程版型。”“首款增程车型将是基于X9开发而来，在今年下半年量产，E、F、H 等平台都有增程车型，放在明年及后年，未来小鹏绝大多数新车都将采取增程和纯电双动力模式。”知情人士称。
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最后一句话，雷军创办小米的时候最开始也是0粉丝啊（金山的粉丝能转化成小米粉丝？我觉得悬）。
【 在 algebub 的大作中提到: 】
: 李想不愧为车圈最牛产品经理
: 增程+舒适三大件
: 虽然被嘲笑技术含量低，但是这是对人民来说相对最好的解决方案
: 为啥把雷总排在之后，因为李想可是没有任何粉丝基础干出来的，私以为要强半筹
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接下来纯电汽车生产商就只剩下蔚来、特斯拉两家了吧？一个主推快充，一个主推换电，看看10年会谁会活下来。
【 在 Eldo 的大作中提到: 】
: 小鹏早就该搞增程了。又没蔚来的包袱。
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一起加电。祝蔚来好运。
【 在 Eldo 的大作中提到: 】
: 特斯拉没啥包袱啊。成本低。随时可以像凯迪拉克那样降价。美系车就这点爽快。
: 但蔚来也有大把降价空间的。其实也倒不了。基本树立了高端形象了。
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看来长城SUV坚持混动技术路线还是有道理的。
【 在 riverman 的大作中提到: 】
: 除了全尺寸SUV，其他车100度电加5C快充就够了
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小鹏副总裁回应增程车型规划：技术门槛不高，节奏把握很重要，大家看看就得了
小鹏汽车副总裁陈永海在其社交媒体对此事进行了回应：
1，信息有偏差比较大，有些车没有超电，有的有，会充分考虑国内和海外，大车和小车，轿车和suv，不同用户的使用场景；
2，超电决策一波三折？两个方向选低价是什么？这是加戏加太多了，决策超电（增程）不难，技术门槛不高，节奏把握很重要；
3，小鹏MONA遇到产能问题，仍未妥善解决？卖的很好，爬产很快，爬产很稳，品控做的很好。
最后，陈永海表示：“总之，大家看看就得了。”
【 在 ccf 的大作中提到: 】
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: 财联社3月25日电，小鹏汽车目前至少规划了5款增程车型，包含轿车与SUV。“相当于P7和G6都会有增程版型。”“首款增程车型将是基于X9开发而来，在今年下半年量产，E、F、H 等平台都有增程车型，放在明年及后年，未来小鹏绝大多数新车都将采取增程和纯电双动力模式。”知情人士称。
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