- 主题:山西省800公里电动重卡跨省干线正式贯通 (转载)
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发信人: Simu1ink (亖亩林垦), 信区: Industry
标 题: 山西省800公里电动重卡跨省干线正式贯通
发信站: 水木社区 (Wed Mar 26 18:14:28 2025), 站内
3月24日,山西晚报记者从省交通厅获悉,近日,我省临汾市曲沃县至山东省济宁港800公里电动重卡跨省干线正式贯通,不仅实现“重去重回”的运输模式,且能耗成本大幅降低。
满载焦炭的电动重卡翻越太行山脉,驶向济宁港,作为中国能源运输的“钢铁动脉”,“西煤东输”长期依赖柴油重卡。现在,800公里的充电网,分布着8座充电站,平均间距100公里。搭载400千瓦时电池的新能源重卡,在满载30吨货物工况下,可在续航余量安全区间内抵达下一站点,有效破解了电动重卡在长距离运输中的补能焦虑。通过智能调度以及专人协管,车辆90%的充电时段精准落在电价的谷平时段,配合动态功率调节技术,单程充电成本控制在千元以内。
山西焦炭与山东矿粉的“双向满载”模式,有效降低车辆空驶率,不仅缓解了新能源重卡在长距离干线运输的“里程焦虑”,并实现降低物流成本。
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电动重卡的发展,为乘用车的高功率充电可以分担容量费
毕竟乘用车高峰期,卡车相对少
【 在 Simu1ink 的大作中提到: 】
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换电
【 在 sunbirdy 的大作中提到: 】
充电时间多长没说一下
【 在 Simu1ink 的大作中提到: 】
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