- 主题:很久没人吹Tesla fsd 了
瞎转悠？不设目的不规划路线怎么个瞎转悠法，你来说说
【 在 MachvPicchv 的大作中提到: 】
: 特斯拉强在自由探索，也就是瞎转悠。
: 到了有规则的道路就不行了。
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看什么呢？理想的，记得早就跑了上亿公里了，能说明啥
【 在 kawai 的大作中提到: 】
: 自己去外面看下吧
: FSD除了交通标志识别这些水土不服的，其其他硬实力还是很强
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: 发自「今日水木 on DCO-AL00」
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FROM 114.246.237.*
所以，你现在敢开着fsd在中国街上跑吗？
【 在 kawai 的大作中提到: 】
: 自己去外面看下吧
: FSD除了交通标志识别这些水土不服的，其其他硬实力还是很强
: 发自「今日水木 on DCO-AL00」
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FROM 218.247.161.*
设了目的地也瞎转悠，不按导航走。
【 在 pigflying 的大作中提到: 】
: 瞎转悠？不设目的不规划路线怎么个瞎转悠法，你来说说
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这么几个例子就激光雷达不行？占了车主比例多少？
【 在 vta (vta) 的大作中提到: 】
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: 现在版面上好几个活生生的例子，证明激光雷达不行了
: 《某智驾将至少2台电瓶车卷入车下》
: 《问界智驾又出事了，华为被质疑用客户生命做实验》
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北美测试也一般吧 经常瞎开 北美违章得抓现行 没那么多摄像头
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真逗，你说的不行是特斯拉把墙上的海报当实车然后停住不走么？
有高级手段不用，还抱着垃圾视觉方案当个宝
【 在 vta 的大作中提到: 】
: 现在版面上好几个活生生的例子，证明激光雷达不行了
: 《某智驾将至少2台电瓶车卷入车下》
: 《问界智驾又出事了，华为被质疑用客户生命做实验》
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人家最大的优势是显卡多，显卡不限购
【 在 casid (casid) 的大作中提到: 】
: 强在哪里？从技术原理、传感器组成、和算法，你说说，哪里强？你给科普一下呗？
: 还有外面看下，外面是哪个外面？欧美吗，都是不让中国车进入的市场？欧美都是不想做电车的，为了迎合中国消费者和不让中国车进入他们市场才做的杂牌电车。TSL起步是早，电池和供应链大部分在中国，没有中国电车，它在中国价格能再翻倍。
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: 【 在 kawai 的大作中提到: 】
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我早就不看他了，而且最近老得和他舅一样
【 在 vta (vta) 的大作中提到: 】
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: 陈震信用已经破产了
: 吸引眼球玩流量一时爽
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FROM 120.244.189.*
lz 你要知道现在信息都是ai根据你的口味“精选”后推送的。
如果不登录账号搜索，结论应该是： fsd的口碑在快速上升，甚至国内和tsl差距在3年以上这种言论都变多了（我是不信的）。
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