- 主题:电动重卡的普及有助于大功率充电桩的普及
普及不了的，电网容量费不便宜，按月算的
【 在 Simu1ink (亖亩林垦) 的大作中提到: 】
: 重卡换电的多，需要的充电功率大，所以电网拉线装变压器就变得可以接受了
: 顺便装个面向乘用车的兆瓦级充电就不是个事，利用率也不是问题
: 乘用车高峰与卡车高峰正好错开
: 甚至用卡车电池的电应对尖峰需求
--
FROM 203.208.61.*
我意思是，大功率充电桩只能在有限的地方使用，因为每个月的电网容量费太贵了，只有充电量只够大才能回本
【 在 Simu1ink (亖亩林垦) 的大作中提到: 】
: 已经建好重卡电池换电站了
:
: 【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 普及不了的，电网容量费不便宜，按月算的
--
FROM 203.208.61.*
我觉得还是配储能大功率充电桩靠谱，运营成本便宜
【 在 Simu1ink (亖亩林垦) 的大作中提到: 】
: 是啊
: 重卡换电站边上，装几个乘用车用的大功率充电桩，边际成本可控啊
: 重卡电池还可以反向充电
:
--
FROM 203.208.61.*