首先声明，利益相关：我是G6车主。
G6好开，续航挺不错，我买的755，春秋高速能跑到500，冬季能跑400。但是话说回来，现在的车续航都不错，已经不是初代电动车了，什么电控电池的，其实最关键的就两点：自身车重和电池容量。
在智驾上，别听各家厂商吹牛逼，你根本不放心把命交给这货，我开着小鹏的NGP对着隔离带就去了，匝道变线也是猛地一批。但是，在体验完各家智家水平后，我发现这个水平依然是头部水平，所以没必要在智驾上投诉太多的资金，接下来算力堆上来，真不知道会怎样。
关于充电桩：不要买车企的充电桩，小鹏充电桩2000多，实际上，京东500就能买个桩，这玩意不值钱。
非要在这两个选，我还选小鹏G6，但再给我一次买车的机会，或许我会买一辆更便宜的车开开，新能源更新换代太快了！
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因为后来也陆续试了一下其他品牌的，包括大家说的头部品牌。含有激光雷达的也一样，就那么回事儿，也没强多少。这一代的产品提升都是循序渐进，旧产品也绝对不会因为买个max就给你升级到l3驾驶，所以省钱不买。

【 在 Doombringer 的大作中提到: 】
:为啥，小鹏走视觉路线了对max的OTA没信心？

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