只是高架？比亚迪798就行。小鹏mona max15万，g6 16万 你常用上下班路线可以全程车位到车位自动驾驶，包括市区
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FROM 39.144.156.*

【 在 lurh 的大作中提到: 】
: 那你跑的哪款？
: 至少丰田系的acc很挫，完全达不到我的预期
: 基本上天气、明暗影响很大，经常不能正确识别车道
我是小鹏p7+，不过小鹏的这代车除了mona低配，智驾都没有区别。技术进步速度很快的，我做风投的，人脸识别从要人工比对变成烂大街自动识别也就一两年时间。主动驾驶我也关注很久了，以前以为有很多无法识别的corner case，现在实际用起来一个都没发现，这东西进步速度不比当年的人脸识别慢，后面ota几次芯片算力再加一加 我感觉直接L5我都不意外。
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FROM 61.155.1.*

“高架acc或者noa和自动泊车那是多少年前卡罗拉都全系标配的东西了”
哪一年的卡罗拉全系标配自动泊车和noa了？
【 在 altsy 的大作中提到: 】
: 我天天用 市区跑了几个月0擦碰怎么就靠不住了 不过说实话实际用起来也超过我预期，我之前看网络信息跟你想的一样。高架acc或者noa和自动泊车那是多少年前卡罗拉都全系标配的东西了，比亚迪现在随便买一个都有
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FROM 218.247.161.*

智驾还是遥遥领先家
小鹏家性价比高


【 在 lurh 的大作中提到: 】
: 或者那几款？
: 外观 尺寸 电池 冰箱 彩电 都不重要
: 能做到高架上0接管
: ...................
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FROM 120.244.202.*

看你怎么定义100%了 1000万辆车在路上跑 一辆车跑10万公里就是1一亿亿公里，不可能100%不接管或者0事故吧
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FROM 36.110.63.*