- 主题:u7定价是不是这么来的？
比亚迪确实缺少 50 到 100 万之间的产品，腾势打不上去，只能仰望下放了。只不过是把双刃剑，对品牌逼格不知道有什么样的影响。
品牌要做豪华还是挺难的，比78s强得多的技术，还是需要以平价+高技术才能打开市场。
另外发布会上提到高压版本明年上市，是不是在技术迭代实在太快的时代，想保持豪华品牌调性不背刺老车主，是不是就得为新技术留足够大的提价空间？
--来自微微水木3.5.17
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小米还是厉害，一款车上市，市场上所有的车型都得避之锋芒，连不是一个赛道的也一样。
【 在 lOOO 的大作中提到: 】
: 1、定的太高比如80到100万，最后肯定跟U9一样卖不掉，这不又是瞎折腾，白搞了。
: 2、定和小米su7u一样的价格，到时候销量比不上的话岂不是打脸，原形毕露了。
: 3、定比小米低的价格，那岂不是直接承认品牌力不如小米了？
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--来自微微水木3.5.17
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确实，不然定价80w+也是挺合理的。不过想了下如果真定 100w+，反而显出享界的性价比了
【 在 lOOO 的大作中提到: 】
: 其实u7这个定价就是船夫哥其实潜意识承认我这车应该是卖不过雷军的su7u了，但至少价格上能压你一头。要是真的想拼刺刀，那su7u定价52.99，u7就定价52.999就比你多一点点
: 【 在 st123123 的大作中提到: 】
: : 小米还是厉害，一款车上市，市场上所有的车型都得避之锋芒，连不是一个赛道的也一样。
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--来自微微水木3.5.17
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u7应该是偏行政舒适吧，su7u就是个跑车呀
【 在 S030371 的大作中提到: 】
: u7为啥不是一个赛道的？
: 【 在 st123123 的大作中提到: 】
: : 小米还是厉害，一款车上市，市场上所有的车型都得避之锋芒，连不是一个赛道的也一样。
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