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- 主题:很多人买车就是瞎买，极狐阿尔法s5比小鹏m03强多了吧
- 我觉得极狐阿尔法s5就算没大屏，弄面镜子摆中控台那，依然比小鹏m03性价比高得多的多！
【 在 cosun 的大作中提到: 】
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: 这还用我说吗？但凡眼睛不是被什么蒙着的，都是一眼的区别
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FROM 221.197.235.* - 一眼什么区别，搞笑呢
【 在 cosun 的大作中提到: 】
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: 一眼区别的东西在你这当成一样，还有必要跟你细说吗？你这属于我懒得理的类型。
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FROM 221.197.235.* - 就像小鹏m03那单层冲压下摆臂，扭力梁后悬，前悬元宝梁，对比阿尔法s5的前后铝合金下摆臂，前悬全框副车架，后悬多连杆，对比起来那么明显吗？既然那么明显，你倒是说说哪明显了啊，可笑。。。
【 在 cosun 的大作中提到: 】
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: 一眼区别的东西在你这当成一样，还有必要跟你细说吗？你这属于我懒得理的类型。
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FROM 221.197.235.* - 我也打算去试驾呢，不知道同品牌置换能不能多给点
【 在 ccf 的大作中提到: 】
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: 嗯，照你说的，感觉不试驾一次阿尔法都亏了。改天预约一个去
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FROM 221.197.235.* - 你上下文就是干吹小鹏车机
【 在 cosun 的大作中提到: 】
: 我的上下文只在说车机系统，你跟我扯车架子干嘛呢？是求我给你颁发个点赞认证么？
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FROM 221.197.235.* - 这车实车看着很帅，车标也和北汽没关系，车位只有极狐，一般人联想不到北汽和网约车吧
【 在 bky2000 的大作中提到: 】
: 续航强（虽然是虚标），宣传到位（小鹏一向标榜智驾第一梯队）。
: 北汽的车很多都是用来开出租车和网约车，保费都比别的车高
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FROM 221.197.235.* - 明天去体验下
【 在 fe619742721 的大作中提到: 】
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: 车机体验还是差一些，我先去试驾了小鹏，又去试驾了极狐T5,T5的车机感受真的一言难尽，地图扒拉都不太顺畅，销售也不会，车开起来了，地图都还没连上网。。直接pass了
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: 智能化也是挺重要的体验
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FROM 221.197.235.* - 极狐背后有北汽，不比那些新势力稳当多了
【 在 wrsea 的大作中提到: 】
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: 论车子本身堆料那肯定是极狐胜。
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: 关键北汽的营销能力为零啊，不信去问问有几个人知道这个车。这年头不会营销等于白造车。上汽的LS系列不也堆料很猛么，一样没人关注。
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: 其次品牌价值为负，比如我其实挺想买的，但会担心这个品牌能不能长期稳住啊。只能作罢。
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FROM 221.197.235.* - 营销的价值仅仅是让你对某个品牌从不知道，到了解，再到买车，既然我已经很了解这个品牌，那些营销手段对我已经没意义了，它会不会营销没所谓，车好不好我已经知道了，就北汽这个用料，明显比byd，以及追着byd屁股走的吉利同价位的车要强，短板可能有，比如车机可能确实跟不上，但冲着用料猛，外加麦格纳的机械素质，十几万还不值吗
【 在 wrsea 的大作中提到: 】
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: 论车子本身堆料那肯定是极狐胜。
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: 关键北汽的营销能力为零啊，不信去问问有几个人知道这个车。这年头不会营销等于白造车。上汽的LS系列不也堆料很猛么，一样没人关注。
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: 其次品牌价值为负，比如我其实挺想买的，但会担心这个品牌能不能长期稳住啊。只能作罢。
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FROM 221.197.235.* - S5那个用料，成本我感觉是不好降了，小鹏m03再降个一两万感觉也还有的赚
【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: 北汽得靠有买奔驰的冤大头持续贡献啊
: 但感觉这事也未必能持续很久。
: 不过比蔚来什么的可能会相对好一些。
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: 小鹏一两年前也很危险，但现在的话应该活下来概率还是比较大。
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: 极狐其实就应该学小鹏，集中火力，那怕亏钱搞1-2个爆款出来，市场有信心了，后续就活了。
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