- 主题:上汽+华为，第一款车谍照曝光
如果深入合作应该算得上技术/品质/品牌没有短板的组合了
【 在 stormywater (pp) 的大作中提到: 】
: 3月27日，有媒体拍摄到，一组上汽与华为合作全新品牌“尚界”首款车型谍照。该车型内部代号为“ES39”，将搭载华为座舱和智驾技术，并提供两个纯电续航版本。预计在今年发布，覆盖15万—25万元售价区间市场，有望成为最便宜的鸿蒙智行车型。
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: 作为全球领先的智能终端提供商，华为打造了以“乾崑智驾”和“鸿蒙座舱”为核心的智能化解决方案。上汽集团则依托“七大技术底座”（纯电/混动/氢能平台+电池/电驱/超混系统/智能车全栈方案）提供整车制造与供应链优势。值得注意的是，双方联合开发的车型将搭载华为ADS 3.0智驾系统与HarmonyOS 4.0智能座舱。
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奇瑞的技术品质品牌哪一项能跟上汽比？
【 在 mumumiya (富小能) 的大作中提到: 】
: 技术/品质/品牌没有短板的组合，跟现在的智界差不多？
: 【 在 Gonzalo 的大作中提到: 】
: : 如果深入合作应该算得上技术/品质/品牌没有短板的组合了
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卖的多就是最强的？
【 在 mumumiya (富小能) 的大作中提到: 】
: 这3样都不如上汽的情况下，奇瑞去年销量是怎么多20w的，何况上汽销量中五菱占了大半
: 【 在 Gonzalo 的大作中提到: 】
: : 奇瑞的技术品质品牌哪一项能跟上汽比？
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你是圈内人吗？了解上汽配件哪些公司吗？“差不多”在版上最常见了，是个人都和马云差不多
【 在 mumumiya (富小能) 的大作中提到: 】
: 卖的多不一定强，但少的3样都比多的强？这是发生了什么？另外我没说奇瑞比上汽自主强，“差不多”
: 【 在 Gonzalo 的大作中提到: 】
: : 卖的多就是最强的？
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好吧，如果你认为品质品牌奇瑞和上汽差不多，也不是不行
【 在 mumumiya (富小能) 的大作中提到: 】
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: 我只是看热闹的，配件公司多说明技术比奇瑞强？那好，剩下两个指标呢
: 【 在 Gonzalo 的大作中提到: 】
: : 你是圈内人吗？了解上汽配件哪些公司吗？“差不多”在版上最常见了，是个人都和马云差不多 ...
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