- 主题:我觉得国内车企努力方向有点偏
应该主攻外观和内饰,外观要漂亮。当然有很多风格,比如商务稳重型,优雅型,运动型等等。
内饰要豪华,瞄着最顶级的内饰学习。其他方面不用过度吹嘘,做扎实就好,什么智能驾驶,什么快充,跟上主流就行。关键是漂亮,舒服,就完了。
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FROM 123.150.39.*
国内比参数,必要是不拼参数价格就上不去,会被其他车比下去
【 在 hearun 的大作中提到: 】
: 应该主攻外观和内饰,外观要漂亮。当然有很多风格,比如商务稳重型,优雅型,运动型等等。
: 内饰要豪华,瞄着最顶级的内饰学习。其他方面不用过度吹嘘,做扎实就好,什么智能驾驶,什么快充,跟上主流就行。关键是漂亮,舒服,就完了。
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FROM 120.245.112.*
美丑是没有定论的,会被很多东西左右,比如血统和舆论。
克莱斯勒外观内饰不够吗?但是大家普遍认为这个品牌支撑不了豪华形象,就没几个人买单。
丰田埃尔法在不认识的人眼里,就是个拉货的面包车形象。只是被有钱人加价幅度巨大炒作到了高端地位。在日本起售价才二三十万而已。
普罗大众是没有独立思考意愿的,一辈子只认准谁有钱谁说的对,谁有权谁说的对,有钱人一定最聪明,不可能选错。
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创造宗教信仰级的品牌形象,才是企业最大的成功。
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FROM 117.129.88.*
美丑是没有定论的,会被很多东西左右,比如血统和舆论。
克莱斯勒外观内饰不够吗?但是大家普遍认为这个品牌支撑不了豪华形象,就没几个人买单。
丰田埃尔法在不认识的人眼里,就是个拉货的面包车形象。只是被有钱人加价幅度巨大炒作到了高端地位。在日本起售价才二三十万而已。
普罗大众是没有独立思考意愿的,一辈子只认准谁有钱谁说的对,谁有权谁说的对,有钱人一定最聪明,不可能选错。
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创造宗教信仰级的品牌形象,才是企业最大的成功。
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FROM 117.129.88.*
国内本来就主攻外观内饰啊,而且新能源车这块已经超过国外了,跟卷其他的并不冲突
看看丰田,现代,通用那些电车都是什么鬼
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FROM 183.241.207.*