- 主题:现在电车的一个很大缺点
自重太大了，电池技术还需要提高
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是的，本来对id3还有点兴趣，现在一换磷酸铁锂又重了很多，提不起兴趣了
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这个对实际使用有影响吗，车子重，事故时有优势吧，安全性比轻的车子好？
【 在 carot 的大作中提到: 】
: 是的，本来对id3还有点兴趣，现在一换磷酸铁锂又重了很多，提不起兴趣了
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等固态电池，3年后
【 在 jackone 的大作中提到: 】
: 自重太大了，电池技术还需要提高
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笨重操控困难啊
【 在 kof94 的大作中提到: 】
: 这个对实际使用有影响吗，车子重，事故时有优势吧，安全性比轻的车子好？
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FROM 61.171.203.*
【 在 kof94 的大作中提到: 】
: 这个对实际使用有影响吗，车子重，事故时有优势吧，安全性比轻的车子好？
撞个大货试试
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FROM 123.120.10.*
新能源车主要应用场景市内通勤，均速60以下，这种速度自重劣势体现不出来。
【 在 jackone 的大作中提到: 】
: 自重太大了，电池技术还需要提高
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FROM 114.242.9.*
不会造车，只会堆电池的结果。
老一代电车都不重
【 在 jackone 的大作中提到: 】
: 自重太大了，电池技术还需要提高
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FROM 175.160.204.48
太重的影响操控吧，本来一个灵活小车
【 在 kof94 的大作中提到: 】
: 这个对实际使用有影响吗，车子重，事故时有优势吧，安全性比轻的车子好？
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FROM 125.92.207.*
这是比亚迪的缺点，不是电车的缺点
【 在 jackone 的大作中提到: 】
: 自重太大了，电池技术还需要提高
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FROM 39.144.103.*