- 主题:兆瓦闪充的关注点跑偏了
汉l唐l在第三方充电桩上也充的快得多
在华为450kw充电桩上6%-90%也只要16分钟
【 在 Urocky (Urocky) 的大作中提到: 】
: 跟一下：
:
: 兆瓦闪充的价值不是在家用车上，而是电动重卡
:
--
FROM 203.208.61.*
是吗？有实测视频吗？
我说的6%-90%在华为450kw充电桩上16分钟是实测结果
比亚迪汉L+华为超充桩充电实测！速度能有多快？-哔哩哔哩】 b23. tv / YfyRz9g
【 在 chelseaLL (chelseaLL) 的大作中提到: 】
: 也不光是汉唐
: 小鹏新出的车g6g9
: 极客后面要出的车
: 大概都是这种充电速度吧
--
FROM 203.208.61.*
关键字是啥？或者link？我去看看？
说实话，我不信小鹏充电到90%的速度能有汉l一半快，哪怕在小鹏自己桩上也不一定有汉l在第三方桩上一半快
【 在 chelseaLL (chelseaLL) 的大作中提到: 】
: 小鹏不是也有实测视频么 不过估计是在自己的桩上面
:
: 【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: : 是吗？有实测视频吗？
--
FROM 203.208.61.*
汉l6%到90% 在华为450kw桩上16分钟
还不够快吗？
技术水平在这，吹点nb咋了
【 在 wuhuadasha (wuhuadasha) 的大作中提到: 】
: 现阶段油电同速是不是吹牛？
: 【 在 samsonger 的大作中提到: 】
: : 除了桩更关键的是车本身的上限大幅提高了，任何第三方桩都能把功率吃满，即便百分之八九十之后依然很快，外加双枪+抢电双重buff，充到满电速度成倍提升。比如典型的服务区国网桩二十分钟左右充满，比加油速度比不上，但已然很逆天了。至于兆瓦桩，普及是早晚的事，车企电池厂桩厂电网都没闲着。
: --
--
FROM 203.208.61.*
我找了个g9在小鹏自己的超冲站实测20%-80%用了27分钟
20%-100%用了57分钟
汉l在第三方充电桩上比g9在小鹏自己桩上速度快一倍吧
【 在 chelseaLL (chelseaLL) 的大作中提到: 】
: b站肯定有吧，你搜搜
:
: 【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: : 关键字是啥？或者link？我去看看？
--
FROM 203.208.61.*
我就看不惯你这种歪曲事实
byd发布会上明明说的是
“为了解决用户的充电焦虑，我们的追求是让充电时间和加油时间一样短，油电同速”
“要实现油电同速，在充电上就必须同时做到超高电压和超大电流”
【 在 wuhuadasha (wuhuadasha) 的大作中提到: 】
: 吹牛撒谎都这么理直气壮？
: 【 在 samsonger 的大作中提到: 】
: : 比亚迪的充电油耗之类的都是吹牛，你罚他款吧，或者直接给封杀得了。
: --
--
FROM 203.208.61.*
我看都是你在歪曲事实吧？这楼里到底是谁在说谎
【 在 wuhuadasha (wuhuadasha) 的大作中提到: 】
: 那比亚迪得感谢我
: 我一直给比亚迪辟谣，油电同速比亚迪目前没实现
: 【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: : 我就看不惯你这种歪曲事实
--
FROM 203.208.61.*