- 主题:电子门锁应该禁止吧,都怪特斯拉带的歪风
如果车内是机械式拉手,烧了也有机会跑下车
有人说车内电子按钮解锁车门坏了还有机械式拉手,你得确定那么多新车主买车后知道不知道有这个机械式拉手,再者su7是无边框车门,无边框车门每次打开时玻璃都要下降一点,避免剐蹭密封条,如果电子解锁按钮失效,车玻璃大概率也自己降不下来,就是机械式拉手能开车门那也一定存在一个阻力,无形增加了紧急情况下开车门的时间,这种按钮时解锁车门取代传统机械式拉手就是特斯拉带的头儿,就是看着好看,实际可靠性远不如传统机械式拉手
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修改:wingofray FROM 221.197.235.*
FROM 221.197.235.*
可以不学啊,那些跟风学特斯拉的更坏
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别在抹黑隐藏把手了
小米是非隐藏把手,发布会上还吹了半天
如果你说的是车内解锁,特斯拉有机械解锁。机械开关一拉就开。
如果你说说的自动落锁,油车也自动落锁。
【 在 wingofray 的大作中提到: 】
: 如果传统机械师解锁,烧了也有机会跑下车 ...
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你理解不对,小米车内是电动按钮式解锁车门,不是机械拉环解锁,撞了车内电钮失效车门就打开不开,和车外门把手没关系
【 在 vta 的大作中提到: 】
: 别在抹黑隐藏把手了
: 小米是非隐藏把手,发布会上还吹了半天
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: 如果你说的是车内解锁,特斯拉有机械解锁。机械开关一拉就开。
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: 如果你说说的自动落锁,油车也自动落锁。
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FROM 221.197.235.*
这也不是特斯拉带的歪风啊
【 在 wingofray 的大作中提到: 】
: 你理解不对,小米车内是电动按钮式解锁车门,不是机械拉环解锁,撞了车内电钮失效车门就打开不开,和车外门把手没关系 ...
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FROM 124.64.17.*
学习了。
外边半隐藏也要依赖外部按钮吧
【 在 wingofray 的大作中提到: 】
: 你理解不对,小米车内是电动按钮式解锁车门,不是机械拉环解锁,撞了车内电钮失效车门就打开不开,和车外门把手没关系
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FROM 116.237.165.*
小米有车内机械把手,估计高速撞击后人不清醒了。
【 在 wingofray 的大作中提到: 】
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: 如果传统机械师解锁,烧了也有机会跑下车
#发自zSMTH@2410DPN6CC
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FROM 113.143.213.*
小米好的不学,学这些。为了省油和降低风阻,邯郸学步。不过公关能力强的,不易的,可能会蒙混过关。就说这个事故为啥不在3.15之前发生呢?否则就好玩了哈。
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FROM 61.181.14.*
有人说车内电子按钮解锁车门坏了还有机械式解锁拉手,你得确定那么多新车主买车后知道不知道有这个机械式拉手,再者su7是无边框车门,无边框车门每次打开时玻璃都要下降一点,避免剐蹭密封条,如果电子解锁按钮失效,车玻璃大概率也自己降不下来,就是机械式拉手能开车门那也一定存在一个阻力,无形增加了紧急情况下开车门的时间,这种按钮时解锁车门取代传统机械式拉手就是特斯拉带的头儿,就是看着好看,实际可靠性远不如传统机械式拉手
【 在 wingofray 的大作中提到: 】
: 你理解不对,小米车内是电动按钮式解锁车门,不是机械拉环解锁,撞了车内电钮失效车门就打开不开,和车外门把手没关系
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FROM 221.197.235.*
无框车门玻璃不下降,硬拉是不是也能开
【 在 wingofray 的大作中提到: 】
: 有人说车内电子按钮解锁车门坏了还有机械式解锁拉手,你得确定那么多新车主买车后知道不知道有这个机械式拉手,再者su7是无边框车门,无边框车门每次打开时玻璃都要下降一点,避免剐蹭密封条,如果电子解锁按钮失效,车玻璃大概率也自己降不下来,就是机械式拉手能开车门那也
: 一定存在一个阻力,无形增加了紧急情况下开车门的时间,这种按钮时解锁车门取代传统机械式拉手就是特斯拉带的头儿,就是看着好看,实际可靠性远不如传统机械式拉手
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FROM 116.237.165.*