- 主题:zz小米官方回应交通事故并提供数据给警方
下面四行字,发生在4秒之内。
智驾时速116公里的时候提示有障碍,人打方向规避障碍,一秒后碰撞,碰撞速度97。
另:对于电池、起火原因只字没提。
3月29日 22:44:24 NOA发出风险提示“请注意前方有障碍”,发出减速请求,并开始减速
3月29日 22:44:25 NOA被接管,进入人驾状态,方向盘往左转角22.0625度,制动踏板开度31%
3月29日 22:44:26 方向盘往右转角1.0625度,制动踏板开度38%
3月29日 22:44:26-28之间 车辆与水泥护栏发生碰撞
【 在 nlgdczm 的大作中提到: 】
: 2025年3月29日22时44分,一辆小米SU7标准版在德上高速公路池祁段行驶过程中遭遇严重交通事故。我们对此深感痛惜。
: 据初步了解,事故发生前车辆处于NOA智能辅助驾驶状态,以116km/h时速持续行驶。事发路段因施工修缮,用路障封闭自车道、改道至逆向车道。车辆检测出障碍物后发出提醒并开始减速。随后驾驶员接管车辆进入人驾状态,持续减速并操控车辆转向,随后车辆与隔离带水泥桩发生碰撞,碰撞前系统最后可以确认的时速约为97km/h。
: 碰撞发生后,我们立即与车主取得联系,了解非车主本人驾驶。同时,紧急救援呼叫车上乘员,并报警、呼叫120急救服务。
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前面没路了,要左拐到逆行车道
【 在 XC90 的大作中提到: 】
: 踩死干啥,前面又不是没路了
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我其实是怀疑人开困了走神了,一提示警告就慌神了,打了方向撞了
时间是很晚了
【 在 nolonger 的大作中提到: 】
: 严格追究的话,其实是2秒,24秒告警,26秒已经碰撞了
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人也踩了刹车,识别障碍物太晚了,来不及了
【 在 shiana 的大作中提到: 】
: NOA减速了,就是减了个鸡毛
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十点半平时没事,开车不困吗
【 在 XC90 的大作中提到: 】
: 没多晚,十点来钟
: 平时那个时间有几个年轻人会睡觉
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