- 主题:zz小米官方回应交通事故并提供数据给警方
你智驾的时候，人没盯着前面吗？如果手动驾驶，能不能避开？
【 在 kof94 的大作中提到: 】
: 从智驾提醒，到撞击发生，只有3秒钟，这就是智驾留给乘客的决定生死之别的时间
: 鲎睬跋低匙詈罂梢匀啡系氖彼僭嘉97km/h。
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油车也有智驾吗
【 在 oBigeyes 的大作中提到: 】
: 这个速度，是不是油车也没救？
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驾驶员本来就是应该看着路况啊，看到有障碍要提前变道啊
【 在 GoogleGlass 的大作中提到: 】
: 快撞上了，交给驾驶员操控？
: 然后1秒钟后就装上了赖驾驶员？
: 鲎睬跋低匙詈罂梢匀啡系氖彼僭嘉97km/h。
: ...................
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人在黑灯瞎火的状态下是可以驾驶的，纯视觉就不行吗？
【 在 nolonger 的大作中提到: 】
: 看起来激光雷达还是需要，在黑灯瞎火情况下，激光雷达探测和感知距离比图像长多了，也许这多出来的几秒就能决定生死
: 问了一下豆包，黑灯瞎火情况下，图像识别感知的距离是30-100米，激光雷达是80-300米
: 时速117千米/小时，一秒32.5米，差不多是黑灯瞎火下的图像识别的探测距离，提前1-3秒，激光雷达可以提前2.5-10秒报警。
: ...................
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有隔离带，需要变道，这么简单的情景，智驾处理不了？
【 在 XC90 的大作中提到: 】
: 前方施工有隔离带，有路是有路但要是变道等等，智驾搞不定让人接管了
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黑灯瞎火是智驾中，最常见的情景，如果是因为晚上，而不适用智驾。那智驾还有啥用，
还能叫智驾吗
【 在 smsq0829 的大作中提到: 】
: 黑灯瞎火的情况下目前就不要相信智驾，谁知道又有啥盲点呢
: 发自「今日水木 on iPhone 12」
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修改:ruanji314420 FROM 115.238.160.*
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很多智驾demo视频里，识别提示牌很容易啊
【 在 RuralHunter 的大作中提到: 】
: 手动肯定能避开，高速修路必然是有很多提示牌的，只是智驾不识别而已。要不然怎么会只撞他一个。
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这个路段在那个时间段，又不是只有这辆小米，很多其他车都经过的啊
【 在 nolonger 的大作中提到: 】
: 黑灯瞎火的开这么快，高速上突然出现障碍物，一般人也够呛，当然小米车着火是三个女生没逃出来的重要原因
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车门打不开是谁说的，有现场目击证人吗？
【 在 hulili 的大作中提到: 】
: 关键问题不是撞车问题，是车门打不开问题！
: 车门能打开都不至于死
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: ...................
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为啥人类就能识别各种提示标志
【 在 nolonger 的大作中提到: 】
: 高速上封路改道的提示标志应该有个规范，至少能被图像识别和激光雷达提前发现，如果能和高德或者百度地图联网就更好了
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