- 主题:小米NOA到底是主动退出还是被人接管
为啥都在说跟华为一样提前1秒退出智驾，看记录里写得是被接管而且人有打方向盘踩刹车。
3月29日 22:44:24 NOA发出风险提示“请注意前方有障碍”，发出减速请求，并开始减速
3月29日 22:44:25 NOA被接管，进入人驾状态，方向盘往左转角22.0625度，制动踏板开度31%
--
FROM 122.225.219.*
到底是主动退出还是被人接管
【 在 cosun 的大作中提到: 】
: 小米提前了几秒？
--
FROM 122.225.219.*
驾驶员睡着了的话那太可怕了
【 在 linansong 的大作中提到: 】
: 看记录像擦碰护栏后变向，车子自动退出自驾。 驾驶人应该睡着了，来不及反应
--
FROM 122.225.219.*
应该有监测驾驶员状态的
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 车内有没有摄像头？
--
FROM 122.225.219.*
那就不知道了，要么没睡觉但是走神中
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 那应该提醒啊
--
FROM 122.225.219.*
116的速度2秒应该是64.4米，隔壁不严谨
【 在 S030371 的大作中提到: 】
: 隔壁说提前了66米报警
--
FROM 122.225.219.*
估计施工方有很大责任，一般会摆几百米的桩筒，按道理几百米前应该就撞上桩筒了
【 在 S030371 的大作中提到: 】
: 怀疑施工方的警示力度不够
--
FROM 122.225.219.*