- 主题:想换辆纯电车，有点相中id4 crozz 或者q4 etron，求拍。
老款ID车机确实有点拉胯，新款的没问题了，其实也可以考虑Q5 etron啊，ID6换壳版，现在价格也很实惠，25以内，七座，平时当大五座，带孩子出门很香。
【 在 Axdududu 的大作中提到: 】
: 谢谢， 自己相中了这两款，来这里是想听大家说说毛病。您说的对，最终主意还是得自己综合考虑
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本中就有一个id4次低配。
就是索然无味吧，没啥存在感。
【 在 Axdududu 的大作中提到: 】
: 不在京。家里一油（7年）一电（4年），家里有充电桩， 主要通勤用。电车是2座的荣威科莱威，开了4年觉得车偏小，安全性差点。
: 这次想把科莱威卖掉，换个略微好点的电车，预算15万左右。
: 关注点1：关注安全，倾向全球款车型，不喜欢只在国内卖的。
: ...................
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FROM 60.186.169.*
索然无味不好吗，可以集中精神开车，花里胡哨只会导致分心
【 在 napoleonbbb 的大作中提到: 】
: 本中就有一个id4次低配。
: 就是索然无味吧，没啥存在感。
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FROM 61.140.195.*
也只能这么安慰自己吧。。。
不过本中换车的心思已经动了，就等看哪个顺眼吧。
【 在 skyfromheart 的大作中提到: 】
: 索然无味不好吗，可以集中精神开车，花里胡哨只会导致分心
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FROM 60.186.169.*
跟你想法差不多，之前也觉得id系列挺符合要求。就是对811电池有点儿顾虑。
结果前一段去了个小的车展，正好有一辆id4，还是个二手车，刚进去就给我熏出来了，那种让人晕车的奇怪的香味，我已经很多年没有闻到过了，直接彻底拔草了。
【 在 Axdududu 的大作中提到: 】
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: 不在京。家里一油（7年）一电（4年），家里有充电桩， 主要通勤用。电车是2座的荣威科莱威，开了4年觉得车偏小，安全性差点。
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: 这次想把科莱威卖掉，换个略微好点的电车，预算15万左右。
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FROM 124.64.18.*
挑了俩811的，还注重安全
后面看有换622的，622的还可以考虑
811撞到电池就烧的很快
【 在 Axdududu 的大作中提到: 】
: 不在京。家里一油（7年）一电（4年），家里有充电桩， 主要通勤用。电车是2座的荣威科莱威，开了4年觉得车偏小，安全性差点。
: 这次想把科莱威卖掉，换个略微好点的电车，预算15万左右。
: 关注点1：关注安全，倾向全球款车型，不喜欢只在国内卖的。
: ...................
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修改:alucardy FROM 218.247.161.*
FROM 218.247.161.*
事实证明心心念的那些配置，也就新鲜一个月，最后还是回归正常驾驶
我买的ID6，心想一定要有HUD，360和哈曼卡顿，当时顶配没有现货，买的次顶配，没有360和哈曼卡顿，买回来花了小一万加装360和哈曼卡顿，结果现在HUD，360和哈曼卡顿都很少用。。。
【 在 napoleonbbb 的大作中提到: 】
: 也只能这么安慰自己吧。。。
: 不过本中换车的心思已经动了，就等看哪个顺眼吧。
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FROM 61.140.195.*
买，网上有短视频详解做工 、配件，传统车企在一些看不见的地方没有放水减配，比如用的门的绞链，机盖背面依然喷清漆，喷漆工艺、密封胶的工艺等。
我听广播介绍，合资车企全球车型所有的内饰配件要经历过两个冬天两个夏天的测试，才能上市。
【 在 Axdududu (大渡渡鸟) 的大作中提到: 】
: 不在京。家里一油（7年）一电（4年），家里有充电桩， 主要通勤用。电车是2座的荣威科莱威，开了4年觉得车偏小，安全性差点。
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: 这次想把科莱威卖掉，换个略微好点的电车，预算15万左右。
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FROM 111.55.145.*
两好车
感觉没啥区别 当然牌子选个大气点的
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FROM 159.226.25.*
传统用车心理闭眼买就行了 平常开中规中矩 没错 就是没啥趣味
新势力适合动了心思的 同样的钱多能体验很多东西（当然也有安全风险）
关注电池安全 推荐可换电车型 乐道或萤火虫 彻底解决电池担忧（车企经营风险自行判断）
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