- 主题:一句话，隐藏门把手就是low
无关安全性。
只是从设计的角度，隐藏门把手这种牺牲实用性的设计，就是自讨没趣、画蛇添足。
特斯拉是原创设计，谈不上low，只能说是比较拙劣。
但是国内品牌纷纷模仿这种拙劣的设计，就是非常low，毫无品位，完全没有设计者的自尊。
当然，low也不妨碍卖得好，因为大多数消费者也很low，毫无品位。
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修改:Nicole22 FROM 117.144.12.*
FROM 117.144.12.*
无框门玻璃，low
【 在 Nicole22 的大作中提到: 】
: 无关安全性。
: 只是从设计的角度，隐藏门把手这种牺牲实用性的设计，就是自讨没趣、画蛇添足。
: 特斯拉是原创设计，谈不上low，只能说是比较拙劣。
: ...................
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FROM 116.237.165.*
其实我好奇，油车没有隐藏门把手，如果车门自动落锁，发生意外后，从外面能打开车门的车型比例有多高？
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FROM 117.81.103.*
撞车解锁这是基本操作啊，机械把手在解锁后有没有电都能开门。电车的问题是解锁后找不到机械开门的把手。隐藏把手要主动弹出才对
【 在 xishenxian 的大作中提到: 】
: 其实我好奇，油车没有隐藏门把手，如果车门自动落锁，发生意外后，从外面能打开车门的车型比例有多高？
论坛助手,iPhone
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FROM 114.254.2.*
同样的，我觉得曲面屏就是一个nc设计
最初就是三星为了炫技而搞出来的，国内一帮厂商纷纷跟随，特别是菊花司，nc还用了好几代
【 在 Nicole22 的大作中提到: 】
: 无关安全性。
: 只是从设计的角度，隐藏门把手这种牺牲实用性的设计，就是自讨没趣、画蛇添足。
: 特斯拉是原创设计，谈不上low，只能说是比较拙劣。
: ...................
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FROM 115.198.157.*
降低那点风阻呗，不然怎么吹风阻系数
【 在 Nicole22 的大作中提到: 】
: 无关安全性。
: 只是从设计的角度，隐藏门把手这种牺牲实用性的设计，就是自讨没趣、画蛇添足。
: 特斯拉是原创设计，谈不上low，只能说是比较拙劣。
: ...................
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FROM 223.104.41.*
特斯拉车主给你点赞
我真不需要省那几公里的电，我只想要一个正常的开门动作
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FROM 210.12.231.*
小米有机械把手，我问的就是油车有多少比例是“撞车解锁”
【 在 hsz76 的大作中提到: 】
: 撞车解锁这是基本操作啊，机械把手在解锁后有没有电都能开门。电车的问题是解锁后找不到机械开门的把手。隐藏把手要主动弹出才对
: 【 在 xishenxian 的大作中提到: 】
: 论坛助手,iPhone
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FROM 117.81.103.*
建议你去看一看现在的合资品牌的门把手设计再发表意见。
比如说奔驰E、奔驰S。
是不是觉得还是自己low了？
【 在 Nicole22 的大作中提到: 】
: 无关安全性。
: 只是从设计的角度，隐藏门把手这种牺牲实用性的设计，就是自讨没趣、画蛇添足。
: 特斯拉是原创设计，谈不上low，只能说是比较拙劣。
: ...................
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FROM 220.194.41.*
小米门把手的机械开关在车内，又不在车外。
【 在 xishenxian 的大作中提到: 】
: 小米有机械把手，我问的就是油车有多少比例是“撞车解锁”
- 来自 水木说
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