真逗，有机会去你摸一下那些碰撞试验的车烫手不


【 在 aaask 的大作中提到: 】
: 先说观点：个人判断，此次事故应该不是电池先烧起来的，而是因大量动能转化成内能，温度达到电路系统的燃点而烧起来的。
: 本人曾长期从事冲击吸能领域的研究，我们通常关注时速40公里的碰撞安全，对吸能元件的测试一般采用落锤实验，其速度为根号2gh，通常6米落锤得到的冲击速度是10几米每秒，做完实验的吸能元件是烫手的，因为动能一部分通过塑性变形功消耗，另一部分转化成热能。事故车近30米每
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那次事故是增程车啊，发动机高温部件一碰到油就起火了


【 在 Doombringer 的大作中提到: 】
: 之前问界事故不也是说车头先燃烧才点着电池的吗，总得有个起火点吧
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