- 主题:zz特斯拉：造车首要原则永远是安全
应该让fsd落地
让大家能看到fsd和国内各家智驾
看看fsd是不是智障驾驶
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 100步笑50步
: 世界上把l2忽悠成自动驾驶就是从特斯拉开始的， 得亏监管一直不让fsd落地
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并没有，可以理解成阉割版的
【 在 firecloud 的大作中提到: 】
: 不是已经落地过了吗
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是的，估计各大车厂对小米这个事件都敬而远之，因为大家都差不多
【 在 beanspower 的大作中提到: 】
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: 这个跳出来的目的是什么，是为了大家回忆起来tsl的那些事故吗。有时候这些高层的行为真的很奇怪，感觉脑子里有水似地....
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是骡子是马拉出来遛一遛
不让进来，用不了，所以怎么说都对
【 在 beanspower 的大作中提到: 】
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: 这么说只是一些特粉继续嘴硬而已，不阉割也好不到哪里去。
: 这种需要大量工程师和数据的行业，西大不可能比东大做的更好，即便西大开始的更早一些。
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挺好的
肥水不流外人田
【 在 beanspower 的大作中提到: 】
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: 凭啥非得让它进来呀，可以不让进来同时还觉得他不怎么样啊。
: 国产汽车他们也设置了很高的门槛不让进来卖，不让在一起练摊让群众选择啊。
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看起来是祸水东引
东引就怕较真
小米这事件后
大家要相信机器
必需要经过晚上110迈加锥桶修路变道测试
特斯拉能不能复现一下？
【 在 vta 的大作中提到: 】
: 27号特斯拉被大货夹击的事故，人员毫发无伤
: 28号晚8点极客阿来发视频：生命奇迹俱乐部
: 31号早11:37陶琳微博转发。（这时除了论坛等无流量的小道消息，谁知道小米这事？）
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同意
理科生都知道什么是程序
哪天车厂能有勇气说负责所有机器驾驶的事故
并且公开所有事故
再谈信任机器
【 在 vta 的大作中提到: 】
: 关于特斯拉能不能处理这情况，我觉得可以处理。网上一搜“FSD 高速 锥桶”有很多完美避让的例子。
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: 但我不相信机器，包括现在的FSD。我觉得可以处理，不代表我就相信它。
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