我去年十一，高速堵车，半夜，

实在太困，就L2跟车，打了一下瞌睡，

结果这个L2傻逼，跟着前车走向应急车道然后槎护栏。

我原来驾驶逻辑是，有了L2至少帮我保底，车道保持，

但实际上，不要用所谓的智驾保底，而必须人保底。

因此，我只在绝对有把握的场景使用L2，不再探索智驾的边界。

也就是，场景分类，由人来决定，一有复杂路况，立即提前接管，绝不探索所谓智驾的边界。


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但你不清楚它的下限在哪里？

所以永远不用智驾兜底，

也就是只在安全场景使用，

判断安全场景责任在用户
【 在 wakingtan 的大作中提到: 】
: 智驾已经挽救了无数人的生命，学会用它很重要  
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