- 主题:小米的最大问题是智驾没把车速降下来
谁开车会去背这些细则啊，做不好做得这么复杂干脆就别上
【 在 VikingGundam 的大作中提到: 】
: 智驾又不是无限兜底的，能做什么不能做什么，说明书里有
: 人或者说驾驶员，是第一责任人
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FROM 27.10.125.*
做不好做得这么复杂这么难用就别做，还不担责你良心不会痛吗
【 在 VikingGundam 的大作中提到: 】
: 不看就担责呗，咋地不认字啊
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FROM 27.10.125.*
所以现在法律漏洞还很大，就是在欺负消费者
【 在 longlibra 的大作中提到: 】
: 车官所：车辆具备合格证、行驶证有效，通过年检。
: 车主是很难实质证据去证明车辆质量问题导致事故的。现在“刹车失灵”“转向失灵”都有非常成熟的事故检验手段。
: 米车第一时间发通报：证实了刹车是有效的，转向是好的，基本封死了车辆质量导致事故的法律证据。你以为米车的通告是随便发的，针对性非常强。
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FROM 113.204.235.*
智驾造成的问题为啥不担责？这不是漏洞是啥？智驾不能开车就别开，开了就应该担责
【 在 longlibra 的大作中提到: 】
: 我个人觉得法律没有什么瑕疵，考试科目一很明确。
: 除非科目一改了，开启智驾可以不谨慎驾驶。司机是考过了科目一才发驾照的。
: 不是看了车商的广告，通过了车商的智驾测评就发驾照的。
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