哎呀，真是叫人着急
拉踩营销是最差最差，最容易招人反感的营销方法
你要举例小鹏的车出了事故还非常安全，车辆重创电池依然完好，乘员没受大伤害，这样。。。要积累好名声好吧。。。别人差不能说明你好啊-_-!!

不要走这种遭人反感的路数唉，怪不得小鹏给你们这帮人搞得一点路人缘没有，非得捏着鼻子去看看车开一开才有可能觉得这车还不错，不愿意捏鼻子的人根本就没法体会到这车的优点
【 在 AD007 的大作中提到: 】
: 2025年3月18日，深圳龙华高架路上，一辆极氪009因驾驶员在驾驶途中突然失控，连续碰撞在了中央护栏上。直接剖开了号称“军工级防护”的电池舱外壳，电解液喷溅引发爆燃。从首次碰撞到整车焚毁仅用了187秒，极氪引以为傲的“毫秒级断电保护系统”让全程静默，最终以车主后背三级烧伤、高架路沥青熔化，但好在乘客极力逃生，保住了性命。
: 请问这是什么电池？为什么宁德时代不第一时间跳出来澄清？
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你又代表整个消费者了？
【 在 burenshi 的大作中提到: 】
: 我不知道哪里差，我又不做电池。你也不用跟我说这些，我反正近期也不可能去买小鹏的车
: 宁德电池是最好的，这是消费者普遍认可的情况，你用二线产品消费者就不买账，这也是客观事实。你们应该集中精力去教育潜在消费者，说中创新航的电池实际比宁德的好，扳倒这个偏见
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我就是这俩决赛。先定了老G9，发布会后改了新G9，后来退了又换了7X中配。哈哈哈

【 在 newlifee 的大作中提到: 】
: 昨天试驾了小鹏G9，外观比较喜欢，智驾感觉比7x还要丝滑，看了一下销量，为啥不如7x呢？
: G9续航700多的26万，极氪续航700多的25万，就贵1万
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