- 主题:如果激光雷达泛滥，对人眼睛有伤害吗？
这种反智的言论也能信？
【 在 qtpr 的大作中提到: 】
: 有报道说激光雷达可以击穿手机屏幕的感光部件。那么对于人眼也是有危险的（特别是近红外激光）。如果路上激光雷达泛滥，对谁都没好处。
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即使是905nm的激光雷达，只要是按照标准生产的，其功率和能量密度都是在安全范围内，再加上是脉冲性质的波，就没有安全问题了。除非你非要直盯盯的盯着激光雷达的射线看，或者是激光雷达自身突然功率异常，才会有安全问题。
另外1550nm的激光雷达，蔚来和理想已经用了，应该会越来越普及的。
【 在 Machael 的大作中提到: 】
: 1550nm的激光能量几乎都会被角膜吸收,可以认为安全
: 但现阶段无法小型化,成本高,只有蔚来的车用了,其他几乎全是905nm
: 905nm激光可以直抵视网膜,造成不可逆的视力损伤,关键是这个波段是看不到的
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在实验室环境下，是要带护目镜的，但是在开放环境下就不需要，这是已经被理论证明过的，不然出台工业标准的人都成了杀人犯了。
【 在 vta 的大作中提到: 】
: 不一定是盯着啊，你看上面说的影视飓风说的。
: 拿手机根本没盯着激光雷达拍摄，就是掏出来打电话，拍照功能都没开，被激光雷达扫到都会坏
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你有没有想过那得是多大的密度？真以为是生化危机过激光网呢？
【 在 Jamaz 的大作中提到: 】
: 满大街的雷达，互相干扰似乎不能避免，然后就碰碰车了
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这种案例都没有实际报道过，就像吃药还有一定概率的毒副作用呢，光说理论上的可能性是没有什么意义的。
【 在 vta 的大作中提到: 】
: 不至于杀人，像损伤CMOS一样，损伤人的一两个视觉细胞，谁知道？
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那你去找IEC 60825标准的制定者辩论吧，人家早就说了在开放环境下，符合这个标准的激光雷达的使用风险极低。要不然也不能开放使用了。
【 在 qtpr 的大作中提到: 】
: 什么理论能证明开放环境不需要带护目镜？
: 开车进了隧道，不开放了吧，司机都要带护目镜？呵呵
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你能想象3000多万辆车一起上路的情景吗？哪有这么算的？
激光雷达的安全性是有国际标准背书的，肯定是没问题的。再不济也可以采用1550nm波长的激光雷达，就完全没有问题了，随着生产能力的提高，将来都是1550nm的雷达是可以预见的。
【 在 Jamaz 的大作中提到: 】
: 截至2024年年底，新能源汽车保有量达3140万辆，全年新注册登记1125万辆。截至2024年年底，全国新能源汽车保有量达3140万辆.
: 24年一年新增新能源一千多万辆，如果安装雷达，每个雷达波都是不一样的频率，频率细分到什么程度？允许有重叠的话，重复波段的车辆多大可能性彼此经过？估算一下密度。
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