- 主题:雷军原话：小米AEB135公里时速也能紧急制动
【 在 buptsam 的大作中提到: 】
: AEB就不是一个可信赖的系统，135触发过也不代表每次有情况都能触发，这玩意别管厂商咋吹，自己心里一定要有数。我反正是对于吹AEB，吹智驾的，统统不信。
别家有粮家就会有，
粮家不行全行业都稀烂
神逻辑
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FROM 171.109.183.*
【 在 massssssss 的大作中提到: 】
: 雷总的话一个标点符号都不能信
有粮粉说女大学生在退出noa后踩刹车导致aeb失效，挺无语的。
两秒钟，aeb若能以最高优先级发挥作用，
能将速度降低到60以下的话，大概率还是有救的。
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FROM 171.109.183.*
【 在 lushan5436 的大作中提到: 】
: 你确实挺无语的。
: Noa开启的时候，这个属于行车安全，他会正常的刹车（和Aeb类似，但处理逻辑不一样），
: 当人接管noa就退出了，这时候AeB才开始工作，但这时候，有个问题就是识别的障碍物是跟车辆方向行驶前方的轨迹有关的，当你紧急打方向盘的时候，实际障碍物可能变成了路牙子。如果小米aebb做得不好，jiu不能制动
: ...................
我以为aeb是最基本的noa底层子集，
再怎样它都会发挥作用尽可能保住乘员性命。
谁知道粮粉说驾驶员踩刹车让粮车aeb失效，大无语。
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FROM 171.109.191.*
【 在 pntr 的大作中提到: 】
: 人接管了，AEB还要瞎起作用，又要挨骂了。你们这些无耻的
aeb是不会被人为终止的，在可能致命紧急情况下，
你粮得努力，做好最最基本的安全配置。
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FROM 171.109.191.*
【 在 buptsam 的大作中提到: 】
: 笑死，AEB是新鲜玩意？几十年前就有的了，安全冗余备份被行业歪风吹成了安全大兜底。
: 你逻辑更神，还脑补的戏多。我在本版自始至终，一以贯之的反对各种智驾夸大营销和滥用，无关品牌。
几十年前？
你粮这都做不好还有什么狡辩的？
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FROM 180.139.124.*