- 主题:据说宁德时代收购蔚来能源的控股权
蔚来的换电站将成为宁德时代的资产？
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FROM 49.79.39.*
这个对蔚来是大利好啊，甩掉了负资产。
【 在 rudychang 的大作中提到: 】
: 蔚来的换电站将成为宁德时代的资产？
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FROM 114.254.214.*
对老车主免费换电，确实是负资产，宁德要是收过去以后可以收费了，而且估计价格还不低
【 在 newzzdx 的大作中提到: 】
: 这个对蔚来是大利好啊，甩掉了负资产。
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FROM 14.154.6.*
老车主给的是权益，后续蔚来给蔚来能源结算的时候还是每次都要给钱的，就可能便宜一点事真的。不过即使这样对李斌还是挺亏的，所以他之前一直在弄权益剥离，给的是3万块或者5万块退出。也有老车主保留着。免费换电权益相当于一年5000块这样吧，大概十几万辆有无限权益的，所以这块每年就得打进去10亿这样
宁德时代收购时候可以装上自己电池，相当于可以开展更多换电业务
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 对老车主免费换电，确实是负资产，宁德要是收过去以后可以收费了，而且估计价格还不低
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修改:lOOO FROM 223.166.186.*
FROM 223.166.186.*
甩掉了这个负资产，那蔚来还有哪儿比别家突出的优点呢？
【 在 newzzdx 的大作中提到: 】
: 这个对蔚来是大利好啊，甩掉了负资产。
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宁德时代的人，脑子进水了？
【 在 rudychang 的大作中提到: 】
: 蔚来的换电站将成为宁德时代的资产？
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: FROM 49.79.39.*
--来自微微水木3.5.17
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FROM 103.85.169.*
你说反了，蔚来也就能源这块还算优质，造车业务简直是负分
【 在 newzzdx 的大作中提到: 】
: 这个对蔚来是大利好啊，甩掉了负资产。
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FROM 114.254.0.*
宁德时代也不是脑子进水，因为确实钱够多，但是电池业务增长已经能看到天花板。对于宁王来说，花个几十亿对他来说钱不多，但是可以收购到现成的换电站，业务可以多元化，装上自己的电池就可以兼容不同厂家。
【 在 l19 的大作中提到: 】
: 宁德时代的人，脑子进水了？
: --来自微微水木3.5.17
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FROM 223.166.186.*
刚签个25亿投资意向，这就要收购？不太可能，
蔚来这套东西跟宁王的换电也不兼容，收来把3000
个换电站全部改造？这都不现实。
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FROM 114.246.237.*
这是不是宁德时代今年股市行情不利的原因
【 在 rudychang 的大作中提到: 】
: 蔚来的换电站将成为宁德时代的资产？
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FROM 121.229.75.*