- 主题:特斯拉现在搞舆论战意义不大。
这个说法很熟悉,当年老司机都是这么鄙视开车用GPS的人
【 在 vta 的大作中提到: 】
: 激光雷达也就是直接测出距离信息。而距离信息靠纯视觉可以估算出来。只有估算不好的才需要激光雷达。
: 你如果觉得激光雷达是另一条腿,那你出门就带个激光测距仪,看到啥东西先测一下距离再走。
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FROM 123.123.41.*
飞机就没有测量180米内距离的雷达。飞机的雷达是用来测量几百公里外的气象条件的。
你说说如果关注离飞机180米内的障碍物,是靠视觉还是靠雷达?
【 在 omni 的大作中提到: 】
: 飞机起飞降落也可以靠视觉估计啊,他们搞那么多仪器吃饱了撑的? ...
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FROM 124.64.17.*
完全两码事。如果你每天出门遛弯时带一个激光测距仪,我就信激光雷达是GPS的地位。
【 在 mdkkurt 的大作中提到: 】
: 这个说法很熟悉,当年老司机都是这么鄙视开车用GPS的人 ...
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FROM 124.64.17.*
路见不平一声吼,有啥难理解的。
以前确实很愤恨,但现在特斯拉销量在下降,我就欣慰。
能避免一个人受骗是一个人。我就是这么想的。
【 在 iyama 的大作中提到: 】
: 六万四,怎么了,人家卖十六万四,也和你无关啊
: FSD垫底,FSD瑶瑶落后,但还是有人掏钱买,卖的出去就可以
: 你那么气愤算怎么个意思
: ...................
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FROM 14.150.82.*
那别人家的能停红灯,为啥64000的特斯拉不能停?
是因为美股的红色跟国内的相反,特斯拉都学习到了是吧哈哈
学习能力真强
【 在 gnomewarlock 的大作中提到: 】
: 不是有路就能开吗?怎么FSD能开的路,其他家开不了?
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FROM 14.150.82.*
你对距离大概没有什么概念
你可以搜一下战斗机的火控雷达有效距离能不能达到几百公里
你说的这个几百公里大概只有预警机能达到,普通民航客机的那个气象雷达只能看到非常大块的云团,而且也绝对看不了几百公里
【 在 vta (vta) 的大作中提到: 】
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: 飞机就没有测量180米内距离的雷达。飞机的雷达是用来测量几百公里外的气象条件的。
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FROM 123.123.41.*
如果是视觉+激光方案,我瞎估应该是视觉做主导、激光打辅助吧?激光方案对算力要求太高了。
【 在 Eldo 的大作中提到: 】
: 之前主要口径是单视觉比别人家的(单)雷达方案更好,想要误导不明群众以为雷达方案是没有视觉的。
: 现在见误导不了,就转而想要证明雷达没用。但一时的信息不对称不会持久的。了解历史的都知道特斯拉不用雷达是嫌贵而不是觉得没用。
: 退一步说,就算现在雷达的加持还不够明显,随着算法和算力提高,雷达的作用始终会凸显。
: ...................
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FROM 218.108.210.*
视觉肯定是主要的。
貌似激光的输入并不多的。
其实还在发展中吧。因为现在芯片有限制,并没有完全发挥激光雷达作用的。但突破芯片之后,就会有质变。
说起来特斯拉其实是败在起太早了,那时候激光雷达几万美元,怎么可能适合做智驾方案?当时不选是对的。但现在居然不到一万人刀。
特斯拉都傻眼了的。但现在嘴硬不肯承认,因为已经卖了几百万台车了。骑虎难下。
【 在 iideall 的大作中提到: 】
: 如果是视觉+激光方案,我瞎估应该是视觉做主导、激光打辅助吧?激光方案对算力要求太高了。
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修改:Eldo FROM 14.150.82.*
FROM 14.150.82.*
那天你在那造谣
被人指出了,还死不悔改的也是这个目的?
【 在 Eldo 的大作中提到: 】
: 路见不平一声吼,有啥难理解的。
: 以前确实很愤恨,但现在特斯拉销量在下降,我就欣慰。
: 能避免一个人受骗是一个人。我就是这么想的。
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FROM 116.236.85.*
不管多少公里,雷达是看视觉看不到的距离的
180米内用雷达就是搞笑行为艺术
【 在 mdkkurt 的大作中提到: 】
: 你对距离大概没有什么概念你可以搜一下战斗机的火控雷达有效距离能不能达到几百公里你说的这个几百公里大概只有预警机能达到,普 ...
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