出发时60度电池还剩cltc续航300公里（四驱升级轮毂后充满只有cltc 501），
升级成85度，显示有92%电量cltc 617公里。
一天跑下来跑了350+，耗费cltc续航450公里。
算起来不升级也够，就是电量充足时高速上不用考虑拐进服务区保险充一下，往返都不用。
一天费用45元。晚上充满后今天换回小电池，多的电返还积分，折合九毛钱一度。
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FROM 49.93.48.*

不是，是我还回去大电池85度，换回来我的小电池60度，它给我返回25度电的积分。一度电9积分，折合九毛。
【 在 kof94 的大作中提到: 】
: 不错啊，9毛一度，很便宜啊
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FROM 49.93.48.*

所以总共这么折腾下来，合一公里几毛钱花费呢？
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FROM 219.142.76.*

每换一次有30手续费不？
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FROM 223.72.37.*

早就改成按度数收费了，补能多少度收多少度的电费+服务费；

【 在 zyzx77 的大作中提到: 】
: 每换一次有30手续费不？
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FROM 59.82.59.*