- 主题:零跑b10火爆
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修改:wuhuadasha FROM 113.143.223.*
FROM 113.143.223.*

re
【 在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
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FROM 123.116.11.*
除了半价理想的定位,打个广告,其实也就那样。
上周末商场看了实车,B10车窗升降,整个车门都在共振
要知道当年老博越、老哈弗H6、老长安CS75、老荣威RX5、老传祺GS4这五虎将都比B10在这方面抑制得好
车内门板看着连搪塑工艺都不是。
旁边C16质感一下上来了,但没车顶遮阳帘,三排座椅放不平,真心一般。
B10这个价位的稍微加点银河E5、极狐阿尔法T5真心都比他好。
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FROM 117.129.14.*
好,给迪子和吉利上上强度
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FROM 125.92.207.*
这车搞得真便宜,虽然不知道质量如何,但价格真的是让人惊讶。
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FROM 223.166.104.*
价格多少?
【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: 这车搞得真便宜,虽然不知道质量如何,但价格真的是让人惊讶。
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发自「今日水木 on 22081212C」
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FROM 120.204.169.*
510km续航的10万起步,带L2辅助驾驶。配置唯一就缺个侧气帘和座椅通风加热,而11万就可以所有配置全齐。12万可以带激光雷达。
还说有终身质保(虽然厂家能撑到多少年后也不确定)
不过考虑到配置低一些,倒也没有比小鹏m03低太多(大概相当于低了1-1.5万吧)。但总体讲算是刷新纯电价格新低了。
【 在 bmulp 的大作中提到: 】
: 价格多少?
: 发自「今日水木 on 22081212C」
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FROM 223.166.104.*
比小鹏低1-1.5万差不多10%了吧。
目前新势力里面理想还是最好的,连续赚钱就是王道。小鹏技术不错,虽然亏,但目前成本管控上来后和销量大涨,前景看好。蔚来吧,电车发展到如今这个时代了,还每季度亏50亿,接盘人都得掂量掂量。零跑吧,香港上市,管理也比较规范,目前成本管控很好,在通缩的时代前提下,低价是王道,也有斯特兰蒂斯入股加欧洲的渠道,最近一汽合作,估计如果发展不好,卖身给一汽也是一个不错的结果。毕竟长安深蓝,吉利极氪,上汽智己,东风也有eπ,奇瑞好像没有好的新能源品牌。
【 在 wrsea 的大作中提到: 】
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: 510km续航的10万起步,带L2辅助驾驶。配置唯一就缺个侧气帘和座椅通风加热,而11万就可以所有配置全齐。12万可以带激光雷达。
: 还说有终身质保(虽然厂家能撑到多少年后也不确定)
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: 不过考虑到配置低一些,倒也没有比小鹏m03低太多(大概相当于低了1-1.5万吧)。但总体讲算是刷新纯电价格新低了。
#发自zSMTH@PJA110
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FROM 36.112.0.*
红米,而且还是走国际路线的,预测会火
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FROM 36.112.124.*
【 在 kartanus 的大作中提到: 】
: 除了半价理想的定位,打个广告,其实也就那样。
: 上周末商场看了实车,B10车窗升降,整个车门都在共振
: 要知道当年老博越、老哈弗H6、老长安CS75、老荣威RX5、老传祺GS4这五虎将都比B10在这方面抑制得好
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C16有遮阳帘啊。。。
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FROM 117.143.177.*