双腔空悬+优化后的滤震、隔音，舒适度进一步提升
全球唯一后轮转向MPV，5米3的大车操控堪比4米3的小车
二排零重力座椅带过道，懂的自然懂
同级最大后备箱，可放下3辆成人自行车
冰箱、彩电、沙发，无可挑剔
电动的都做了防夹处理，无处可黑
能耗和智能化都是第一梯队，优良传统继续发扬光大

综上，小鹏新款X9，近乎完美的奶爸车

声明：本人是车主+股东，非销售（销售绝对没我专业）
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第一代x9有一些瑕疵
改款x9马上就要上市了，消灭了所有的瑕疵和短板，可以毫无顾虑的入手了
【 在 zhonglun 的大作中提到: 】
: 广州已经下定。等试驾车到了去店里试驾一下。这车不错的，开起来完全没有大车的感觉，上一代就去试驾过，那时候还没有二娃。
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小鹏的长期目标是国内和海外50:50
特斯拉在欧洲大幅下滑，确实是难的的机遇
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 小鹏高端车在海外供不应求
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009偏商务
X9偏家用
不是一个物种
【 在 biubiu02 的大作中提到: 】
: 车不错，但想涨价，不可能，外观内饰也没有什么大的改进，小改款的缝缝补补而已。40以上我肯定选009。
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起码x9是原创,不与任何车雷同
外观见仁见智吧,有人非常喜欢
小鹏本来就走科技范儿,不会出老登风格的车
【 在 slide 的大作中提到: 】
: 路上见过几次，实际看到尾部的那个弯折造型，给人的感觉就是比较粗糙生硬，感觉一下掉了一个档次，这个应该会对产品的定位有比较大的影响。
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