- 主题:王传福说的挺对的
瞎扯淡，现在智驾车的事故率高于非智驾车好吧。。。
【 在 wakingtan 的大作中提到: 】
: 毫无责任感的话智驾整体是降低事故率的，已经多个车企给过数据了- 来自 水 ...
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高级辅助驾驶，这才是真正的战略判断
【 在 YanXiao 的大作中提到: 】
: 反对智驾是有原因的，不过现在也被赶鸭子上架了 ...
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自己智驾做的烂，能有什么办法。
人家华为车主都说智驾好。谁用谁知道。
【 在 YanXiao 的大作中提到: 】
: 反对智驾是有原因的，不过现在也被赶鸭子上架了
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《北京市自动驾驶汽车条例》正式实施 L3级自动驾驶私家车可合法上路
【 在 YanXiao 的大作中提到: 】
: 智驾目前就是责任太难界定，争议太大，如果仅仅是财产损失智驾险可以覆盖，涉及人身伤亡就不好办了
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说对也对，说不对也不对，根据需要使用
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这么容易就能代表群众啊，和跟爱国挂钩一个套路啊
网上是有正面的例子，反面的例子你一个不提也是眼瞎吗？
你有数据表明华为系更安全、比别的车事故率更低吗？
这么牛逼商业险先来个五折呗
- 来自 水木社区APP v3.5.7
【 在 loctek 的大作中提到: 】
: 自己垃圾以为别人都一样，还污名化其他家，魅族老总当年说的没错，贱人贱己贱行业。华为系aeb刹停避免多少车祸了，网上各种视频都装眼瞎，可惜群众不眼瞎。
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徐闻这事没人说是智驾的吧，一样逼得当地警察团团转
所以，BYd是没被盯上，要是被某团体盯上…
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华为还是严谨的。华为自己吹减少了百万次可能的事故。但到了华为粉丝嘴里就成了减少了百万次事故了。去年一整年事故才25万。华为粉真是什么都敢吹
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人家反对的是自动驾驶！ 反对的是明明一个辅助驾驶，非得忽悠消费者，往自动驾驶上带节奏
【 在 YanXiao (再见齐祖) 的大作中提到: 】
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: 反对智驾是有原因的，不过现在也被赶鸭子上架了
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