- 主题:体验了一把乐道L60换电,感觉蔚来的技术好强
体验过再说吧
【 在 huankuib (~-~) 的大作中提到: 】
: 北京的北汽出租车都可以换电的,所以感觉没什么门槛
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: 【 在 kof94 的大作中提到: 】
: : 刚试驾L60,体验了一把换电,感觉这套技术想做到可靠,还是很有难度的,包括车子自动和停车位对准,机械手拆装螺丝,电池取下和举起时和车子的对齐,估计都是攻克了不少难题,才能做到不出问题。感觉国产车在这一波新能源浪潮中,越来越多掌握核心技术了。
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FROM 180.165.82.*
不用001出马,离007就有5w差距
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 差不多和001相比,5w的差距
: 乐道的竞品是极氪,L90出来看看吧
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FROM 61.48.61.*
真极氪粉,不过极氪这么多年了也没个长进
【 在 cosun 的大作中提到: 】
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: 不用001出马,离007就有5w差距
: 【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: : 差不多和001相比,5w的差距
: : 乐道的竞品是极氪,L90出来看看吧
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FROM 111.197.250.*
据说底盘太松太软,晕车
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FROM 111.33.244.*
可是这么牛的007就是卖不过乐道L60啊,着急吗小孙
【 在 cosun 的大作中提到: 】
: 不用001出马,离007就有5w差距
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FROM 106.39.150.*
乐道吹销量,笑点可以啊
【 在 Neuromancer 的大作中提到: 】
: 可是这么牛的007就是卖不过乐道L60啊,着急吗小孙
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FROM 61.48.61.*
我用舒适模式开了30分钟,也在副驾坐了30分钟,感觉过沟沟坎坎时比较稳定,加速减速很轻柔,可能和我驾驶风格偏肉有关。刚上手回感觉车身很重,需要深踩才有动力,但是这种感觉很踏实,不喜欢轻踩就往前蹿的车,我现在的油车就是这种,想轻柔控制很难。
【 在 airys 的大作中提到: 】
: 据说底盘太松太软,晕车
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修改:kof94 FROM 120.229.48.*
FROM 120.229.48.*
007的前脸还可以,屁股和内饰跟L60完全不能比,可能唯一优点就是成本比双球节麦弗逊悬挂贵100的双叉臂了
但L60可以换电,L60的销量长期看一定高于7x,007的竞品是小鹏P7+
【 在 cosun (航天局) 的大作中提到: 】
: 不用001出马,离007就有5w差距
: 【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: : 差不多和001相比,5w的差距
: : 乐道的竞品是极氪,L90出来看看吧
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FROM 114.249.31.*
李斌最大的预判其实是经济形势
原本以为中国能有欧美那样最来越多愿意买高价高质的中产阶级
没想到正好相反
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 很多人说白了就是不想花高预算买车就像说萤火虫这车太贵一样,但凡看看车架子的用料都不会说出那样的话只能说对很多人来讲,安全 ...
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FROM 122.195.38.*
007现在销量非常低,和001加起来还没有乐道一款车销量大…
【 在 cosun 的大作中提到: 】
: 乐道吹销量,笑点可以啊
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FROM 120.245.112.*