- 主题:其实比亚迪这种重视底盘技术的更容易在国外大卖
国外车主其实不太注重内饰，冰箱彩电大沙发这些，他们对底盘操控动力更在意，这次腾势z9GT在欧洲大受欢迎就是证明啊。
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云辇系列加持啊，尤其是现在仰望U7的云辇Z，集黑科技的大成。
【 在 bdjnl58 的大作中提到: 】
: 最烂底盘咋变成最好的了
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其实最近的汉唐L的底盘都有很大进步了，因为有云辇-C技术支撑。
【 在 alucardy 的大作中提到: 】
: 人家说的z9gt
: 你说的是秦宋之类的吧
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是有预瞄功能，唐L还有个地方比唐升级的，就是用了DM-P技术，电四驱解耦架构，就是方程豹用的那个平台了。
【 在 alucardy 的大作中提到: 】
: 上一代唐就有云辇c了
: 唐L好像多了预瞄？
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说实话，以前的辉腾奥迪跟现在的汉放在一起比的话，根本上不了台面。只不过现在车市很卷，原先30万的车现在卖20万而已，你没看连奥迪Q5-etron都只卖20万出头吗？
【 在 laoxinzhe 的大作中提到: 】
: 辉腾奥迪销量 很大，没有顾虑。
: 比亚迪 30 以上就没啥销量，道阻且长
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