- 主题:高压平台跑高速有点厉害~
这个得双枪
【 在 huankuib 的大作中提到: 】
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: 19分钟,240kw的桩,从0充到100。有点厉害。
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: 【 在 flukeox 的大作中提到: 】
: : 想起小鹏 800v平台跑高速也不错,向北测的这个数据,有点强
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FROM 111.18.134.*
猜猜火车为啥要用27.5kV高压
【 在 qzrk 的大作中提到: 】
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: 为啥高压平台跑高速度更有优势?
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: 【 在 flukeox 的大作中提到: 】
: :
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FROM 111.18.134.*
让他等10分钟,然后给他两把枪。
【 在 cumthyj 的大作中提到: 】
: 如果你去的早,正好有2个枪,刚充一会,结果来人了,怎么办
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FROM 222.90.82.*
反向虚标老传统了,标称5.5秒,实测4.9秒。
标称20分钟充满,实际240kW双枪就可以19分钟充满。
【 在 flukeox 的大作中提到: 】
: re。 后驱~ 居然能实测到4.9s~
: 那一般305hp轿车真跑不过,得365hp级别了,类似北极星S60(365hp/470nm 4.7s),235m、S4等貌似也是差不多这个范围。
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FROM 222.90.82.*
这个只是提供情绪价值而已,实际中并没有什么用。跑高速本来就没多少时间,超速还
有法规限制。
【 在 flukeox 的大作中提到: 】
: 关键汉L后程也不虚~~~~ 这是给我这种曾经的Fast4ward业余玩家最震撼的地方~
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FROM 222.90.82.*
功率=电压*电流。
电流增大到一定程度以后成本会急剧上升,这时候最简单方法就是提高电压。
如果汽车1000V 1000A还不够用,那电压可以继续上升。但是超过1kV以后的dV/dt会带来
更多问题。
【 在 wanllow 的大作中提到: 】
: 汽车以后会不会也走上这条高压路线?
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修改:spadger FROM 222.90.82.*
FROM 222.90.82.*
所以只是提供情绪价值,实际中并没有用。
家用车160kW电机前驱或者后驱已经绰绰有余。
【 在 flukeox 的大作中提到: 】
: :) 不提倡违法违规~
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FROM 222.90.82.*
家用车大马力就是情绪价值而已。
【 在 flukeox 的大作中提到: 】
: 那不能。不仅仅是情绪价值,还在于实际使用属性。 要不然,追求大马力干什么呢?
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FROM 222.90.82.*
你们可以列举一下家用大马力车情绪价值之外的用途,洗耳恭听。
【 在 flukeox 的大作中提到: 】
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: 对你而言吧,不是对所有人。
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: 【 在 spadger 的大作中提到: 】
: : 家用车大马力就是情绪价值而已。
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FROM 111.18.134.*
自己喜欢,又说不出来为什么,这就叫做情绪价值
【 在 flukeox 的大作中提到: 】
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: 不用洗耳恭听了,我只能跟你说我用得上,我喜欢大马力四驱。
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: 【 在 spadger 的大作中提到: 】
: : 你们可以列举一下家用大马力车情绪价值之外的用途,洗耳恭听。
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FROM 111.18.134.*