- 主题:汉l的充电速度应该是碾压领先了
满大街都是比亚迪800v高压的车，先去看看这些车充电多快吧
啥叫事实，普通用户日常使用才是事实。
还有，啥叫快，我认为30-45分钟充满已经算快的了。事实上，充电的车就是这个速度。
什么兆瓦闪充，全北京有几个桩？
【 在 xrzhang 的大作中提到: 】
: 承认一个事实很难吗？就算单枪也快啊，又不是没有单枪的视频
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因为大家都在上班
我就说真实情况，正常充电30分钟以上能充满就不错了，800v的比亚迪车。
这是我亲口问的普通车主，冬天更慢一些。
什么20分钟充满都是扯淡。
普通人选车，不要看什么网络平台的所谓真实体验，就问问周围自己的朋友，哪怕去4S店问问已经购买的车主
比如去笛子家4s店看车的时候，去保养维修的车主等候区，找到在保养、维修的车主，问问就知道了，比论坛上一些连车都没有的瞎忽悠靠谱。
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 不说别的。我现在打开国网app周围快充站大部分都是空两个快充桩以上的
: 双安商场里八个120kw桩都是空的
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从我周围的几个充电站来看，支持双枪的不多，因为账号的问题。
双枪在我看来就是行为艺术，不具实际意义
当然，在高速服务区不忙的时候，或者工作日不忙的时候，在网上找支持一个账号可以冲多个枪的桩，然后开过去体验一下是可以的。
【 在 huankuib 的大作中提到: 】
: 可以双枪啊
: 市面上的快充哪怕一百多千瓦的，双枪就可以两百多三百了，加上末端功率还有八九十千瓦这种能力，最后充满就是二十多分钟。那种两百多的桩用双枪就是十几分钟。
: 还有要用发展的眼光看问题，后边建设的新快充功率大概率不会再选几十，一百多的功率。
: ...................
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请回顾一下比亚迪800v高压充电车型上市时候吹的充电时间。。。。
【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
: 人家主贴说得很清楚是汉L，
: 你扯来扯去什么800V有意思吗？
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等汉L唐L进入维保阶段的时候去4s店找几个车主实际问一下就知道了
其他都是扯….
【 在 Icanread (昵称) 的大作中提到: 】
: 其他车的确没那么快，虽然byd的车不挑桩相对快，但是和新出的汉l真不是一个数量级的
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: b站上汉唐l各种桩上测的，速度就是很离谱，远超之前其他车
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为啥笛子家出的车，都会说忽略以前的车。。。。
我觉得肯定比以前充电快，这个毫无疑问，但绝对不可能有网上说的那么夸张，基本常识的问题。
等两个L的车多了以后，很多车主自然会分享的。
【 在 huankuib 的大作中提到: 】
: 比亚迪原来除了腾势的双枪充电
: 其它的车就没有宣传充电速度的，所以你直接忽略迪子家以前的车就行了。
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没事，我说了，等这两款车普及后，咱们回头看。。。。
量大了用户真实情况自然就有了。
【 在 huankuib 的大作中提到: 】
: 以前的车在充电速度上并没有明显的优势啊，它自个也从来没有宣传过，那你举以前的车来说明即使800v充电速度不行是啥子意思？人家就没有讲过以前的充电很牛逼。这个时候，新的技术出来了，你拿以前的技术能说明个球啊
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有部分的“客户”
【 在 huankuib 的大作中提到: 】
: 现在已经有部分的客户在测试，发了充电的视频了，你视而不见？
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船夫可以拿诺贝尔奖了。
【 在 spadger 的大作中提到: 】
: 众所周知，迪子三电终身质保并没有限制快充次数
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0-100能在15分钟内完成，叫快
0-100能在10分钟内完成，叫很快
0-100能在5分钟内完成，叫可以淘汰油车和换电
【 在 xrzhang 的大作中提到: 】
: 啥叫快？有对比才有快慢之分。
: 你认为快就快吗？你
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