- 主题:乐道面临的挑战还是很大
就是这种人有啥资格给斌哥提建议
他是乐道车主么，他是蔚来股东么
【 在 cococap 的大作中提到: 】
: 瞎提啥建议，斌子拿着所有信息，你都知道了他能不知道。从来就不存在挑战。
: 凑飧銎放疲蛭械２黄鹫飧龇缦铡＞拖裎宜敌∨魓9的销量不会很高一样，和车没关系，这个价位的大部分消费者就不会走进小鹏的店，哪怕进了店也不会买任何一辆车。
: 发自「快看水母 于 iPhone」
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你是乐道车主么》你是蔚来股东么？啥也不是瞎提啥建议
乐道没有任何问题，你就是那种别有用心专门黑乐道的人
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 很多都说L60产品力不错，但是销量没有达到预期，为何会出现这种情况。其实很简单，没把20w价格区间内的消费者研究明白。
: 李想其实之前说过，L6用车的成交时间是最长的，比价格贵的L789长多了，为何，因为价格越低的车，消费者所花的钱在自己收入中的占比就越高，也就是10-20w这个区间内的消费者是最谨慎的，大部分消费者购买的前提是企业安全，如果总是被传言倒闭，这个区间内的消费者看都不会看
: 飧銎放疲蛭械２黄鹫飧龇缦铡＞拖裎宜敌∨魓9的销量不会很高一样，和车没关系，这个价位的大部分消费者就不会走进小鹏的店，哪怕进了店也不会买任何一辆车。
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抖音有视频，宣传乐道车主能进牛屋。看的真叫人尴尬，跑到前台问，我是乐道车主，能进牛屋嘛？就跟乡下人进城一样的卑微感
【 在 wsghr 的大作中提到: 】
: 确实奇葩+傻x，花二十万买个低人一等，什么玩意啊。
: 现在怎么也让乐道进牛屋了？高端怎么不端了呢
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