- 主题:M8价格
估计卖首定一波流，价格没竞争力。
华为就这样收割的时候不手软，如果卖得不好跳水也不含糊
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一堆大六座，就拿华为ads来说还有深蓝s09. 大六座就那么大市场肯定有扛不住降价的
【 在 wsnsw 的大作中提到: 】
: 跟谁竞争？
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如果M8智驾换新芯片还有点意思，如果还是老的mdc610/810就算了。用了6，7年换代就在弦上
小订没啥，我也小订了
【 在 rasper 的大作中提到: 】
: 竞品是一堆9，这价格当然有竞争力，比预售价格低还送权益，预售期15万台小订量就说明购买意向有多受欢迎
: 问界M8甚至比问界9还有部分隐性优势（开发平台还要新一代）
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多新鲜，算力是基础，尤其智能驾驶这种边缘计算的。
华为这基本算是上古时代的芯片了，那时候的技术路线和现在的都不一样
【 在 rasper 的大作中提到: 】
: 这年头还看智驾芯片？当前哪些测试表明芯片和智驾水平有关系？
: 你得看训练大模型的算力，华为已经突破10E了
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赶紧大定M8，嘴炮没卵用
【 在 wsnsw 的大作中提到: 】
: 深蓝我都没在商场见过，竞争个毛
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有好芯片不一定有好智驾，但是芯片渣智驾的上限必然低。道理很简单
40w的车又不是手机能年年换
【 在 massssssss 的大作中提到: 】
: 笑死，给你最新的芯片也得会用啊
: 蔚来4块orinx，1000多算力，有用吗？
: 蔚来自己都不好意思吹智驾
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是，问界有个好处 它后面升级的机会比其它品牌大。
毕竟智驾系统属于华为自己的业务，它主要赚的就是这块。车架是车厂的，车只是华为智驾的货架。如果在技术允许的情况下华为肯定会对车的智驾和车机持续升级。当然按华为的尿性升级肯定不便宜，但是比不能升级强多了。
这也是为啥预计问界M8会宰一把 依然小订它的原因。
【 在 sadeness 的大作中提到: 】
: 可能芯片也可以升级，华为对老用户还是比较友好的。我猜的，做不得准
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不用给我讲这些，我cs科班。
现在是mdc610之流是6，7年前老芯片，必然面临换代。现在华为不能换的原因大家也都知道
【 在 rasper 的大作中提到: 】
: 智驾不是简单的硬计算，因为最重要的不是计算大量数据的能力，而是处理分析和提取后的关键数据
: 但是分析和提取这一步是大模型算法决定的，否则都是传感器不断产生的大量无用信息，芯片能力再强也无所适从
: 关键不是算得多，而是知道哪些才是有用的，以及怎么算
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