- 主题:宁德时代的钠电池安全宣传的挺牛逼啊
密度不可能超过锂电池啊,理论上就不行
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 钠电池能量密度做上去,价格降下来的话
: 储能就会先用,等储能电池大规模铺开后,再用不迟
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FROM 111.201.24.*
够用就行了,我觉得安全的优先级更高。插混场景,有个40度电就行了。按现在的数据175wh/kg,电芯也就230kg,可以了
【 在 ddle 的大作中提到: 】
: 密度不可能超过锂电池啊,理论上就不行
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发自「今日水木 on BVL-AN00」
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FROM 36.43.201.*
看这个宣传,感觉电池发展很快,本韭就想我的小卡罗拉再坚持2~3年,等再成熟一下
【 在 panix 的大作中提到: 】
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: 电瓶车的 铅酸电池, 换 这个挺好
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发自「今日水木 on BVL-AN00」
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FROM 36.43.201.*
宁德没那么神,811电池把广汽和威马害得不轻
【 在 fzf 的大作中提到: 】
: 宁德时代从不吹牛 发布过的全部落地
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FROM 124.205.79.*
威马的可不是宁德的 搞清楚再说 广汽的也不一定是宁德的问题
【 在 sdlk (我是谁) 的大作中提到: 】
: 宁德没那么神,811电池把广汽和威马害得不轻
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: 【 在 fzf 的大作中提到: 】
: : 宁德时代从不吹牛 发布过的全部落地
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FROM 223.104.79.*
本韭外行。可靠性能否再技术发展和工艺改进中改善?低温性能也好很多。
【 在 sdlk 的大作中提到: 】
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: 真能吹,缺点一点不讲,钠离子电池最大的问题是可靠性不行,充电膨胀太大,快充不行;能量密度低是众所周知的
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发自「今日水木 on BVL-AN00」
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FROM 36.43.201.*
不是的哦,磷酸锰铁锂落地效果不好,德方纳米还被他坑了
【 在 fzf 的大作中提到: 】
: 宁德时代从不吹牛 发布过的全部落地
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FROM 117.188.31.*