- 主题:蔚来在全国的充电桩数量
你说的这些牌子的充电桩都没有极氪的好使~~
虽然极氪的数量不太多，不过我要去的地方好像都有，就可以了~~
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 超过了小鹏+理想的总和，我说的是充电桩，不是换电站。
: 就这样还天天被喷，所以踏实干事没用，要会吹。
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还有就是给的积分我一直没用，四舍五入不花钱
当然，我看自媒体如果跨品牌测充电的话，用极氪极充桩当测试平台好像也挺普遍。所以兴许也说明点问题？
【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: 充电桩没啥好使不好使的吧
: 只不过你是同品牌可以即插即充而已
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还是有关系的，一些品牌的快充超充啥的只在高速上有，日常用不太方便的
【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: 位置和充电桩好使不好使没关系吧
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不是，老兄，你说电池充电倍率说几库伦那没错，但是充电桩说库伦数就没意思了
40度的电池充80kw就是2c，100度的电池充100kw也才1c。所以，充电桩都是说最高输出功率而不是充电倍率的，你这么几c几c的聊就聊不到一起了啊。
比方说极氪的极充基本都是360kw，维护得都比较妥当，我经常活动的区域就有，那就很方便。现在中石油铺的站基本都是250kw加上少数600kw的桩，一大片停车场60根桩，价格还便宜，那体验也很好的
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 所有5c超充桩加起来只站公众充电桩的1%，这还是我给拍脑袋增加了一倍。
: 实际上可能只占到0.5%都不到。
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那就对了啊，所以极氪的极充站能方便使用，维护也妥当，地点也方便，功率还很高(见过最低的也是250kw，基本都是360kw级别的)，确实就是最好用的嘛
【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: 媒体测试可能有一个因素就是理想5C暂时没对其他品牌开放
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修改:burenshi FROM 159.226.171.*
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当然就我自己来说了，我管别人呢：)
我又没有蔚来车，还得劳神天天为了品牌战略和布局抓脑袋，极氪爱活不活，倒闭了也拉倒算球~~
【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: 地点方便只能说是你个人的情况
: 从总体布局看就不好说了
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大家都是帝都的，周边充电桩多得很，各种第三方的，品牌的，我这也是各种都有
即使剔除积分和品牌同步因素，我也优先使用极氪的桩，确实比较快，除非价格差距过于巨大
【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: 那就还是充电桩没啥好用不好用的
: 只是你周边有几个~
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