- 主题:蔚来在全国的充电桩数量
是蔚来自己选择不吹，
蔚来一直吹换电站数量，
充电桩吹多了，容易左右互搏
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 超过了小鹏+理想的总和，我说的是充电桩，不是换电站。
: 就这样还天天被喷，所以踏实干事没用，要会吹。
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都在建
我这周围
极客是最多的，好几个站，又好又方便，
理想超充在公园里，方便环境好
小鹏没看到
【 在 heagle 的大作中提到: 】
: 车企为了多卖车，应该建一些平时不常用，但对用车体验影响比较大不挣钱甚至亏损的桩，让电车在节假日高速和偏远地区能有好体验。这块的亏损靠卖车挣回来，这些位置专业充电桩运营商很少会去建
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维护好 位置方便
【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: 充电桩没啥好使不好使的吧
: 只不过你是同品牌可以即插即充而已
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面对现实吧
增程/纯电大电池/快充桩布局，
几个方向一起发力，
普通使用，换电优势越来越小了
正节假日+超长途，换电是优势明显
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 我只能说，换过电，就回不去了。。。。
: 我苏已经县县通了。
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哈哈哈，你还担心笛子的应付
【 在 yuandao888 (yes!) 的大作中提到: 】
: 笛子的应付款额度太大了。。。。
: 其实笛子最大的优势是产能
: 小鹏mona03热卖是个信号，一旦新势力开始玩价格战，也不差到哪儿去。
: 从造车本身而言，没啥太高的壁垒了。
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说蔚来的问题，就是黑。
【 在 alucardy (alucardy) 的大作中提到: 】
: 蔚来这种在新势力榜边缘混的公司，有什么值得黑的吗？
: 【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: : 回帖也是黑蔚来啊，有啥问题？
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为了调戏你啊
你成功挑起了很多人的战斗欲，哈哈哈
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 说问题没啥，关键是光说问题。
: 一个既不是车主，又不是监管部门的，天天黑，为了啥？
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不辛苦，顺手的事，哈哈
【 在 yuandao888 (yes!) 的大作中提到: 】
: 嗯，之前几年呢？潜伏几年，就为了等我买了车来调戏
: 你们幸苦了，哈哈
: 【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: : 为了调戏你啊
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