- 主题:蔚来在全国的充电桩数量
看了一下你自己发主贴的,基本以吹byd为主,黑蔚来基本以回帖为主。
【 在 alucardy 的大作中提到: 】
: 我擦
: 我问你造谣敢不敢公证,你上来就扣一顶帽子
: 敢还是不敢?
: ...................
--
FROM 124.127.200.*
兆瓦闪充一发布
一堆广东的ip在网上说什么换电已死,充电和加油一样快。
经济日报发文直接批评厂家浮夸营销
你说,这是谁家干的?
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 充电快这是实实在在的,为啥是噱头?很多人家里没有桩,只能外面快充,能省几十分钟有啥不好?
: 至于价格,贵了消费者自然就不买了,会用钱投票的
--
FROM 124.127.200.*
准确说,广东、江苏、湖南、陕西的ip为主
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 兆瓦闪充一发布
: 一堆广东的ip在网上说什么换电已死,充电和加油一样快。
: 经济日报发文直接批评厂家浮夸营销
: ...................
--
修改:yuandao888 FROM 124.127.200.*
FROM 124.127.200.*
我也一直认为笛子最大的危机在于销量必须上涨,否则笛链一崩就是第二个恒大。
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 每个人都有自己的看法,人家也有说出来的权力啊
: 我也觉得蔚来前途堪忧
--
FROM 124.127.200.*
我是从油车时代过来的
说实在的,现在新能源车圈是最乱的,被一些厂家搞得混乱不堪,浮夸式营销,各种水军黑友商,搞一些下三滥的事。
有关单位应该严格约束一下。
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 每个人都有自己的看法,人家也有说出来的权力啊
: 我也觉得蔚来前途堪忧
--
FROM 124.127.200.*
笛子的应付款额度太大了。。。。
其实笛子最大的优势是产能
小鹏mona03热卖是个信号,一旦新势力开始玩价格战,也不差到哪儿去。
从造车本身而言,没啥太高的壁垒了。
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 恒大不至于,前几年扩产10倍的投资都快折旧完了,
: 但是销量下跌的话,的确不好,得大搞出口
--
FROM 124.127.200.*
回帖也是黑蔚来啊,有啥问题?
【 在 alucardy 的大作中提到: 】
: 那你认错不?
:
--
FROM 124.127.200.*
价格都差不多啊,我用过。
【 在 henhenhahi 的大作中提到: 】
: 蔚来桩很贵,使用量很低
--
FROM 124.127.200.*
没错啊,回帖不是发吗????
【 在 alucardy 的大作中提到: 】
: 你承不承认这话说的是错的?
: 发信人: yuandao888 (yes!), 信区: GreenAuto
: 标 题: Re: 蔚来在全国的充电桩数量
: ...................
--
FROM 124.127.200.*
那你还黑得那么起劲?哈哈
【 在 alucardy 的大作中提到: 】
: 蔚来这种在新势力榜边缘混的公司,有什么值得黑的吗?
--
FROM 124.127.200.*