- 主题:腾势N9上周1150
按你这个说法，M9那么强的品牌，估计周销能到6000吧，加油！
【 在 rasper 的大作中提到: 】
: 销冠要像当初M9那样周销4千 ...
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按你这个逻辑，M9那么强的品牌，应该周销6000才对，现在还在发力吧，加油！
【 在 rasper 的大作中提到: 】
: 销冠要像当初M9那样周销4千 ...
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说这么多没用的，不要提什么幕布，投影灯，氛围灯了，能不能提一提车的主要功能？
一个亏电12s的车，我是司机，我不敢开上高速。
另外，有越野能力吗？能走沙地吗？能走泥地吗？
扭转刚度是多少？碰撞侧侵是多少？
我也没有贬低M9的任何意思，但这就是实际情况，正常描述也没啥，毕竟还是很多人喜欢啊。
大车，首先是辆车，是个交通工具，最重要的难道不是安全到达，能够适应各种路况？不要天天突出那一堆没用的，行不行？我知道有些人喜欢买椟还珠，但不要把这种行为当成正常行为。。。
【 在 newzzdx 的大作中提到: 】
: 我看过对比视频，N9第三排坐1米8身高的人还没有领克900感觉宽松。二三排都放倒，反而是2025款M9的空间更大。帝瓦雷 ...
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2025还没大量上市？啥时候大量上市啊？
【 在 newzzdx 的大作中提到: 】
: 未必，看2025款大量上市以后的销量吧 ...
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没有买过比亚迪的车，不要谈别人的售后，行不行？去过腾势的4S店吗？知道服务怎么样吗？不要臆想，天天说自己领先，领先在哪儿啊？再说，问界品牌什么时候成华为的了？华为是有品牌优势，所以靠品牌优势卖车，没啥毛病啊，能卖出去，这是华为的本事。但你要说华为有车相关的技术，真的无法苟同。。。
【 在 newzzdx 的大作中提到: 】
: 我看过对比视频，N9第三排坐1米8身高的人还没有领克900感觉宽松。二三排都放倒，反而是2025款M9的空间更大。帝瓦雷 ...
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另外，销量方面，M9已经卖了这么长时间，用户基础放在那儿，还有华为品牌和渠道加成，卖的好那没毛病。但今年全尺寸suv都上来，竞争充分后再看，现在鹿死谁手还不可知，走走看。过往的经验分析，都是有技术的有得更远，比如bba，在驱动，底盘方面都是最强的。
【 在 newzzdx 的大作中提到: 】
: 我看过对比视频，N9第三排坐1米8身高的人还没有领克900感觉宽松。二三排都放倒，反而是2025款M9的空间更大。帝瓦雷 ...
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列举了一大堆没用的功能，谁在乎？你安全能力够吗？高速爆胎能稳停吗？高速猛打方向车能不翻吗？你不看重安全，会有看重安全的人，各自选择自己喜欢的就好，没有人强迫你选N9啊……
还是那句话，买椟还珠的事，你想干没人拦着
【 在 rasper 的大作中提到: 】
: 列一下 M9 强于N9的部分参数，自己看，至于重不重要那是用户自己来判断：0. 激光雷达数 ...
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你就别拿AI写的东西来糊弄人了，丢人。。。
二排横移，全系标配，还只有顶配有？你去看过车吗？
【 在 rasper 的大作中提到: 】
: 那我往细了说N9高低配的核心差异点：1、座椅与舒适性配置-低配：标配主驾主动侧翼、副驾零重力座椅（四向腿托）、第二排14 ...
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以后别拿AI写的丢人。
横向移动，大床模式，冰箱，两个版本完全一样，全部标配。你这乱七八糟写的是啥呢？
【 在 rasper 的大作中提到: 】
: 那我往细了说N9高低配的核心差异点：1、座椅与舒适性配置-低配：标配主驾主动侧翼、副驾零重力座椅（四向腿托）、第二排14 ...
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M9用户满意，就不会吐槽亏电12s加速了。。。
M9，除了吹没用的辅助驾驶（现在国家不让智能驾驶，因为没人能达到），其他的你们都归类为情绪价值……那你们继续你们的情绪价值就好了
【 在 rasper 的大作中提到: 】
: 搞半天还是只能吹你的动力然而有几个M9用户对车子的动力不满意的？倒是N9，丐版连Nappa真皮座椅等舒适配置都不标配，4 ...
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