- 主题:李斌估计又要挨骂了
b站上一堆开了2000公里以上的秦L车主，我相信也是真的。
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: b站上车主测试的视频那么多，快就是快， 否定诋毁其实没有意义
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我才买了多久，你们黑蔚来黑了好几年了。
另外，哪天蔚来的服务不好，产品有问题，我一样喷。
【 在 alucardy 的大作中提到: 】
: 你看你买个蔚来，就像蔚来给你钱的水军一样，天天吹蔚来
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笛子家的续航永远活在互联网上，而不是自己，自己家人朋友。
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: b站上大部分正常开高速的测试，一般1500左右
: 当然有开80到2000的，自己思考自己判断
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懂了，虽然你们没有买过蔚来的车，但你们黑了好几年，我才买了不久，不如你们资深。。。。
【 在 alucardy 的大作中提到: 】
: 对啊，你才买蔚来多久，就天天吹蔚来，蔚来发个车你也吹，李斌说个话你也吹
: 和你都有关系吗？
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FROM 124.127.200.*
你说对了，要不是我当过笛子家的客户，我周围也有买过笛子家这两年出的车的朋友，我就信了。
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 多说无益，用脑子客观思考
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FROM 124.127.200.*
不如你们资深，没买过蔚来的车，黑了几年蔚来，年年说蔚来要倒闭。
【 在 alucardy 的大作中提到: 】
: 逻辑应该是“你买了蔚来几天，就从一个从来不谈蔚来的人，变成了一个天天吹蔚来的人”
: 说明你的屁股决定了你说的话
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FROM 124.127.200.*
好，你说得都对
我真觉得挺搞的，跟一个连车都没有的人扯半天。
您继续！
【 在 alucardy 的大作中提到: 】
: 买个蔚来就能阻止蔚来倒闭了吗？
: 买个蔚来就能改善蔚来的财务报表了吗？
: 哈哈哈
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1. 蔚来确实建了很多桩，点赞
2. 换电站里的电池也是快充，没区别
--------多一次损耗是从储能电池到动力电池，懂不？
3. 储能有专门的储能电池，成本远远低于动力电池，说动力电池储能的，纯忽悠
--------储能电池成本低于动力电池，可动力电池一直在流动中，难道有了储能电池就不用再买动力电池了？
【 在 lps2015 的大作中提到: 】
: 1. 蔚来确实建了很多桩，点赞
: 2. 换电站里的电池也是快充，没区别
: 3. 储能有专门的储能电池，成本远远低于动力电池，说动力电池储能的，纯忽悠
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FROM 124.127.200.*
我认为极越的车就是不错啊，现在依然这么认为，但极越死于股东，股东不想玩了，这是降维打击，本身极越这家公司就不独立。
【 在 alucardy 的大作中提到: 】
: 我说一提极越怎么不回复了，原来吹极越的就是你啊。
: 你果然对企业的生死比较善于判断啊。
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: ...................
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另外，我之前还肯定过其他品牌呢，比如特斯拉，比如理想mega，比如smart 1#，比如极氪001，笛子家的宋L、海豹ev
【 在 alucardy 的大作中提到: 】
: 我说一提极越怎么不回复了，原来吹极越的就是你啊。
: 你果然对企业的生死比较善于判断啊。
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