因为电车现在最大的痛点是续航（vs油车的时候）
所以，必须续航nb。
三元续航上确实领先，特别是冬季领先更多。
至于安全，大不了加外挂防护措施，措施加的多了，就没差铁锂多少了。
然后外挂的防护+三元本来就贵，导致三元的车很贵，更可以骗到很多觉得贵就是好的人。
逻辑闭环了。
【 在 prize 的大作中提到: 】
: 磷酸铁锂一般来说比三元锂电池安全
: 这一点应该是公认的没问题吧
: 为什么高端车反而用三元锂多
: ...................
--
FROM 218.247.161.*