- 主题:大众辅助驾驶，
早上看了这个后测试了岚图free的百度阿波罗，封闭道路三车道最右车道，车很少，
66公里时速开启noa。手不碰方向盘，二十多秒后铃声提醒，仍然不碰方向盘，
再持续十多秒后，语音提醒，双闪指示亮，开始降速，降到约三十的时候我接管了。
估计一直不管就停车了。不知道会不会转到右边的应急车道。
再次启动noa，显示本次行程有长时间未接管，不能再用noa了。
所以那些让司机睡觉都能开车的厂家是属于哪一类东西就再明显不过了，不学好，纵容危害公共安全。
【 在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
: 司机睡觉，辅助驾驶系统主动靠边停车
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修改:fhn FROM 223.104.41.*
FROM 223.104.41.*
也许技术不难，但不做反映的是理念，比技术更重要，对驾乘人员及其他人生命的漠视
【 在 winsen 的大作中提到: 】
: 这不是啥牛逼的功能啊，但凡能做辅助驾驶的都能设置，就看车企有没有做这个设置
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FROM 223.104.41.*
岚图free在中控中间还有个摄像头，我打个哈欠，语音就说：累了就休息一下吧。
这个摄像头好像是必须要有的，它有检测驾驶员状态的责任。
【 在 kakalov 的大作中提到: 】
: 都要检查手持方向盘 之所以可以睡觉开车
: 那是司机用了有一个叫配重环的东西
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FROM 114.253.36.*
检测不到活人，车就不应该动。
【 在 kakalov 的大作中提到: 】
: 摄像头一块胶布就搞定了
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