- 主题:我感觉M8应该会大卖
为了体现10W的差异吧
【 在 harbersea 的大作中提到: 】
: 我搞不懂为啥M8不用M9的底盘啊
: 开了8和9两个差异还是挺大的
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FROM 123.127.195.*
M7做6座太小了吧
【 在 horiwa1981 (gavin) 的大作中提到: 】
: 车太大，问界应该重点打磨M7，M7才是受众最多的尺寸。M7应该完成重构一下。M8和M9同尺寸是个很大的失败规划。
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FROM 223.104.79.*
m8底盘差很多吗
【 在 harbersea (snoopy) 的大作中提到: 】
: 我搞不懂为啥M8不用M9的底盘啊
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: 开了8和9两个差异还是挺大的
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FROM 223.104.79.*
顶实用性
我对M7的构想
全新纯电设计思路+增程，完全舍弃之前的底子
智驾标配，不上阉割版
悬架采用弹簧+CDC即可
车长5米，轴距3米
5+6座可选
纯电续航600，增程纯电300-350
【 在 oqhpo 的大作中提到: 】
: 的确是，以实用性为主，添加纯电型号，做好实用性的功能。
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FROM 115.171.229.*
但我感觉大部分冲着是减掉奢华配置的M9去的，我刚开始也是这么想的
【 在 horiwa1981 的大作中提到: 】
: 为了体现10W的差异吧
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FROM 115.171.229.*
M8不差，车是不错的，不过不如9，我个人的感觉，有些人觉得差不多
【 在 fzf 的大作中提到: 】
: m8底盘差很多吗
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FROM 115.171.229.*
你想多了，上市公司sls 2024年高峰的时候产能到4-5万/月
后来“产品大卖，订单爆了”，
2025年1-3月的产能“调整”到1-2万/月
以满足“供不应球”的营销套路！
【 在 Xjt 的大作中提到: 】
: 现在不是卖车的问题，是交不出车。我订的估计六月都拿不到
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FROM 113.92.158.*
现在报的销量不错，但没有成爆品
稳定后，M8每月销量不会超过M9
【 在 FiftyCent 的大作中提到: 】
: 就是颜值更高，价格更低的M9。
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: #发自zSMTH@PJD110
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FROM 120.244.13.*
M9到现在M8外观都觉得有点怪，某个角度乍一看还不错，再看，就是觉得不协调。另外就是有点老气~
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FROM 223.74.108.*
溢价太多
【 在 FiftyCent 的大作中提到: 】
: 就是颜值更高，价格更低的M9。
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: #发自zSMTH@PJD110
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发自「今日水木 on 2304FPN6DC」
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FROM 218.108.210.*