- 主题:东风日产n7这个价格太猛了…11.99-14.99万…4.9m
跟埃安s一个级别?
【 在 flukeox 的大作中提到: 】
: 会成为新时代的轩逸~~~吗?
: [upload=1][/upload][upload=2][/upload][upload=3][/upload]
--
FROM 1.202.70.*
挺不错的
【 在 flukeox 的大作中提到: 】
: 会成为新时代的轩逸~~~吗?
: [upload=1][/upload][upload=2][/upload][upload=3][/upload]
--
FROM 182.148.96.*
欢迎车企推出更多车型
消费者选择更多
--
FROM 223.104.41.*
73度电,可以
--
FROM 61.148.57.*
轩逸现在只卖8万
【 在 bdjnl58 的大作中提到: 】
: 电车感觉比油车还便宜
: --
发自「今日水木 on iPhone 15 Plus」
--
FROM 223.104.77.*
低配版物料成本:50度电池3万,200匹电机0.5万,车架3万,内饰1万,系统1万,成本最多9万。可能更低
【 在 flukeox (竹简) 的大作中提到: 】
:
: 会成为新时代的轩逸~~~吗?
:
:
--
FROM 223.104.163.*
6
车架肯定高了,我认为不到8k,不会用好车架的。业内车架超过1w就算好的,2w的就够豪了。
内饰、系统也高,各5k吧。电池不好说,3w也高了我认为啊。
裸车现金成本我估计是6w不到。
【 在 riverman 的大作中提到: 】
: 低配版物料成本:50度电池3万,200匹电机0.5万,车架3万,内饰1万,系统1万,成本最多9万。可能更低
--
FROM 114.251.186.*
轩逸没这个大啊
【 在 kettle 的大作中提到: 】
: 轩逸现在只卖8万
: 发自「今日水木 on iPhone 15 Plus」
--
FROM 1.202.141.*
【 在 riverman 的大作中提到: 】
: 低配版物料成本:50度电池3万,200匹电机0.5万,车架3万,内饰1万,系统1万,成本最多9万。可能更低
你这是BOM成本
要叠加研发费用+折旧摊销+各类不在bom中的辅料等等
--
FROM 124.127.234.*
不可能,去了光环,咋拼得过国产车
【 在 flukeox 的大作中提到: 】
:
: 会成为新时代的轩逸~~~吗?
:
: ...................
--来自微微水木3.5.17
--
FROM 103.85.169.*